yanyu_911 wrote:沒錯啦..談的是這支...(恕刪) 如果黃圓點的紅綠燈是要給天津街的車輛看,紅綠燈旳設置位置應該要於水藍色圓點的地方,才是小弟為正確紅綠燈設置的地方...(和大大PS的同方向)好處是:1.上方天津街的車輛看的到2.不會讓市民大道左轉的車輛看到黃圓點的紅燈而急煞,造成後方追撞3.維持橋下無燈號,且需注意右方市民大道來車的交通規則精神..不知大大們有無更好的想法?
jazzycat525 wrote:如果黃圓點的紅綠燈是...(恕刪) 黃圓點的燈號是兩邊都有的,我指的是:它是給天津街南向北的車潮看的為何?北向南也能看到..這才是(不知道它的用意是如何)?就算北向南的車潮看得到此燈號,不過此燈號桿並非設置在該(北向南)那一側,並無法管制北向南的車,只是知道對向該桿顯示是紅燈,應該對向是紅燈前面我說了...非同向的燈號桿是不能控制不同方向的車潮的*就像你依左轉燈左轉,左轉後對向(你剛左轉後 你車10點鐘方向的紅綠燈)的燈號一定是紅燈如果10點方向的紅燈可以控制對向(也就是控制你),那你依左轉燈左轉後又看見10點鐘方向是紅燈,到底要走 不走?A:當然走..不是嗎!另..黃點藍點都不要燈號會比較好,如果要攔阻左轉車的話,紅綠燈應該設在黃點的對向紅點處,這樣才能有效的控制各路行進方向
yanyu_911 wrote:黃圓點的燈號是兩邊都...(恕刪) 同意大大您的說法!!但196樓有另位大大又指出:基本上此處的號誌標線是沒問題的也就是說台北市政府沒有可議之處再來1:維持原狀2:拿掉紅綠燈3:地上畫停止線這3條的任一條都可以施行只是對此處的交通有不同的影響而現時台北市政府在考量過後,認為最佳選擇是 1.維持原狀不知道台北市政府的考量是什麼哦??
yanyu_911 wrote:就算北向南的車潮看得到此燈號,不過此燈號桿並非設置在該(北向南)那一側,並無法管制北向南的車,只是知道對向該桿顯示是紅燈,應該對向是紅燈前面我說了...非同向的燈號桿是不能控制不同方向的車潮的 錯誤觀念...
jazzycat525 wrote:同意大大您的說法!!...(恕刪) 我還是不解這裡為何沒有停止線?淡水捷運在士林北投段的下方左轉後也都有停止線東華街也不比市民大道寬呀~原因是在附近的單位嗎??感覺這裡上下班一定有交警指揮擋車.............