rax74622 wrote:
前幾天就看有人po一張罰單照，明明白牌就騎在"禁行機車"路上...(恕刪)
當然... 惡法亦法....
只是我對運輸學的了解... 與看那麼久的交通安全規則.....
我還是不懂要設"禁行機車"的實害行為....
全球通用的運輸概念... 也只有來到台灣就變了....
怎麼的去"詢問"交通部... 也只會打官腔的安全之虞來打發我~
當然我還是遵守... 只是不理解....
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Skyer wrote:
中和的新八快速道每天...(恕刪)
中和的新八快速道每天都有重機飆車或是超速
環東快速道路每天都有任意變換車道跟超速的重機
馬路上也常有重機搶道跟不守法規
我相信不只重機... 焦距放開一點....
且我相信有些是同行為因不同車種而有不同的解釋.....
這些破壞重機形象的老鼠屎應該要有一套治理的辦法
重機的數量越來越多了
這種問題只會越來越多不會越來越少
有...
道路交通管理處罰條例....
任何車種都適用....
只是執行率.................
重機事故也越來越多，一年事故死亡人數，重機占了多少?
不知道多少... 因為從沒精算... 也沒再分是否為肇因....
但我只確定知道遠低於其他車種...
不信你訂個一段期間(ex:1個月)... 每天翻蘋果... 去自己大概統計一下就知道了~
你會感覺高... 只是因為容易上新聞....
一年比一年升高的數字，政府應該要多注意重視了
升高的數字可多了....
只是一般人不曾注意... 警政單位與交通部也不愛對外說...
一般常見的四輪與二輪事故數只有恐怖而已(這在交通部查的到)...
說真的... 我出門要遇到重機且要危害到我的行為的重機機率真低....
一般路上車輛的實害危險高多多多多多多了... 怎麼一般人都不會出來討伐...
這樣政府就會重視而加強取締了....
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
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其他的我不敢說 畢竟資訊過多過雜及報導各說各話
看到最多的畫面與內容是 家人的傷心難過
是真的要小心
大家對二輪交通工具的關心與提醒相信是出於好意
不過我可以確定的是 新聞與記者是文化流氓
一般大眾 不像我們 只有電視 其他的資訊來源 不多 沒有網路也沒有論壇（只要不是斷章取義，我相信事情是越辯越明）
無法 綜合多方的說法 在做一個正確的判斷
同樣的 車禍事件 重型機車 的 標題跑馬燈 著重在 XXX女婿 ＆ 飆重機
另一個車禍撞上分隔島，駕駛卡在車內 的 標題跑馬燈 是 光線不足 撞上分隔島
當一個 專業 應該是以中立角度來 報導已知的事件 而不是加入個人想法與猜測 （我跟同事都開玩笑的說 新聞報紙上的東西，只有日期是100%正確的）
卻也不夠專業的時候
我們怎麼期望大家不用異樣的眼光看重機
（假設重機老鼠屎高達80%，在講究人權的民主時代，你就沒有權利說他不是那20%
換個方向來說，你怎麼知道他有在飆？或許是操作不當？你又有什麼權利討閥所有的重機族群？
以某些人的觀點來看，只要你開的夠慢，怎麼可能避不掉分隔島，加上車子沒有附大燈嗎？）
在這樣的前提下，是很難有公平的討論吧
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