目前能合法改裝成娃娃車的廂型車只有得利卡,商旅車只有貴族幼兒園才肯花大錢去買。法規會這樣修,應該就是有台比得利卡小的國產廂型車想打入娃娃車市場。不然你問交通部為什麽要修法去降低高度,一定講不出個必要性。交通部為了特定車商而去修改法規也不是沒有發生過。wish停產之後交通部就突然開放計程車能使用休旅車,幾年前還突然規定國產車的零組件自製率,不就是為了特定車商去修改的。
市場需求導致“因人設事”導致現有市場根本沒有廠商有推出相對應的車種貴族學校的小朋友要嘛自家司機接送,不然就是豪華學校小巴但一個學期少則數萬多則一二十萬的還不算月費雜支的有多少家長承擔的起?所以一般安親育兒園才會有萬年得利卡穿梭在學校安親班育兒園間景象個人以為最好解法就是納入特種(許)車輛免稅進口,家長支出的交通費方面在以育兒補助這方面進行.....