🐒:「狗才一直低頭看速度表」
同路不同車體感就不同了,認為看儀表板會導致無法開車騎車的,我都建議不要上路,因為路上真的很多會看儀表板的駕駛,在一群會看儀表板的駕駛裡面亂入了幾個看儀表板不會開車騎車的就會大亂,各種為了讓他鑽而煞車或各種逼車樣樣來,然後上網靠北一下又會出現神之法規跟好禮三選一不斷洗板。
這裡我一起步不到3秒就超速 不到8秒就扣牌
我永遠想不透這種郊區大直限速限40到底是什麼鬼?
而且路邊還真的常常有鬼出沒

ilikegoodgod
這種路騎50左右不是剛好!
不用想那麼多
因為怕太多人變成路邊的鬼,去查一下,有上新聞的就好幾件[rock][rock][rock]
適當安全距離、安全速度不會有標準答案,譬如百萬以內的A、B車為同車款同年份同製造地,我單人開著A車大改碟盤、輪框、卡鉗、避震、輪胎,你開B車滿載四人全車原廠件,同樣時速100公里緊急煞停,這剎車距離有天壤之別,更別說你我反應速度也有差異,此題無解
sagat
無解個屁,當然是以我為準,不然就是法規不合理啦,吱吱
體感的話自己騎車測試過
在台中文心路上,騎在內側75~80還有很大的反應空間
外側我只敢60甚至更低,需要面對違停跟各種突發狀況
開車內側70以內,外側50內
畢竟有視野死角/忙區,沒把握路上會出現甚麼牛鬼蛇神
不用想那麼多 wrote:
狗才一直低頭看速度表

人看儀表板不需低頭 不需撇頭
這已經進化很久了
一般道路上限60,四米小巷內40,高速公路100(看是一號或三號,夜間白天雨天晴天,車自性能+-10km)
如何判斷?
時速60摔車大多輕傷,時速80以上摔車多為重傷或死亡
限速有其必要性,多人以為自己是車神,覺得應該沒問題,結果就證明不行
不想低頭看儀表板?可以裝抬頭顯速器,或是設定超速鳴叫器(現在很多先進的裝備可以輔助)
我兩台車子里程 累積駕駛經驗五十萬公里
機車 累積駕駛經驗18萬公里.....
熱愛交通工具.......

以我來說 速限加20適合我.......
所以我只有照相機前會減速 沒車時很少有人超我車
尤其高速公路 往返北部中部 只有我超過別人 超過我的應該都是扣牌那種速度以上.......

我不愛跟車.....我喜歡開我的速度
空間迷向也是體感失靈的一種,真的不能太相信體感。

只要穿上碳纖維頭盔、防火連身服、防火手套、防火襪與賽車靴,坐進碳纖座椅、繫上五點安全帶;你的體感安全速度就破百了。
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