uber平台沒辦法針對每個司機去做評價,也沒辦法自己依照喜好選車/司機,一切只能由系統派發聽天由命
使用可以依據司機評價自由選車/司機的APP叫車,讓每個司機經營自己的品牌,才能讓司機自律,降低彩雷的機率
不然不管什麼車行什麼平台,總會有幾顆老鼠屎是沒人敢動的
幾十年前小黃還沒被規定一定要黃色時就有的問題
你該慶幸的是現在滿街都有監視器
那些人因此比較不敢亂來
擔心的話就請女友自己騎車開車或搭大眾運輸
7樓說的對, 社會一直都很險惡, 不是現在才如此

另外就是, 你以為uber是怎樣篩選司機的?
單純只是文件背景審查而已(譬如良民證)
以乘客人身安全性的風險而言, 其實小黃才是相對較低的(只是相對)
寂寞小水怪 wrote:
上週真的被uber搞...(恕刪)




所以自駕車應該是很有市場的。希望政府搞AI能專心把自駕車搞起來,不要再弄些有的沒的



阿臭丸 wrote:
這個圈子跟計...(恕刪)
換一個顏色而已,素質沒有跟著提升
標題應該改為遇到一個讓你覺得很噁的 Uber 司機:
司機本身也可能遭受客人的騷擾,比如不付錢、亂吐食物殘渣等。一名 Uber Eats 外送員曾因「與顧客過多眼神交流」而被平台暫時停權 5 天。司機再差,也要經過營業登記考試與良民證審查,而客人即使有前科、身上沒錢,仍然可以隨意叫車。

每個職業都有敗類,例如台大醫院黃姓婦產科住院醫師,在急診室以「性反應測試」為由性侵女病患,法院判刑 3 年。結論是,有問題的人,不論是司機還是醫師,都應該被揪出來,讓制度與社會更正義透明。
foster_yen
給[廢文保羅]讚5分的,給我站出來! [翻桌]
老實說就是UBER不太重視台灣市場了...外送餐也是

以前剛出來 UBER很重視評價 我叫幾次 司機都穿白襯衫 很有禮貌
專業度也夠 不多話 但該回會回 當時都不忘說 別忘了給個好評價

因為當時 壞評是非常嚴重的 小則停權幾小時 大則直接終生停權
而且幾乎不問理由...只要客人覺得不舒服就可以

現在呢? 幾乎等於計程車素質...

外送也是 當初客人只要餐點有問題 那怕只是少雙筷子 都會直接免單...不囉嗦

現在都是罐頭回覆 連找到真人都難 但外送員只要一有問題 真人馬上電話來 ^^

近年根本不鳥客人 外送也是委任制 你自己安心上路....

外送員也是慘 錢變少 不被重視 抽店家的33%全投資在廣告上?!
到底台灣有誰不知道外送就那兩大平台 需要一直打廣告...

平台不重視 素質就低落下來....

我一個朋友也算噁男吧 他不是開U家 是另外的計程車靠行多元
但他超嘴 超愛噁女性正妹 多聊多問之外 還會擷取行車紀錄器...
有一次他剛好載到他同棟大樓的住戶 他直接開到地下室(他是說他剛好想下班 晚上約快12點)
對方嚇死....雖然他解釋了 對方釋懷 但我還是覺得 就是噁....

沒辦法 台男老鼠屎也是不少
smallbeetw
老美平台的慣性,先做到壟斷,再來就開始割韭菜了
有病的人無論做哪種職業都是禍害
好奇的問一下.
若改叫uber尊榮車款.
收費會比較高嗎?
藍色偏執狂
收費當然會高,但至少能坐到貴一點的車,司機好不好就也是問天了。
台灣人的素質本來就不意外
不只司機 連搭車的素質也沒好到哪去

可以開手機偷偷錄影錄音 , 事後提告性騷擾.

這樣司機才會乖.
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