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駕駛團體19日交通部抗議 要求提高行人罰鍰至1.8萬

行人怎麼可以跟駕駛一視同仁?

除非身心障礙者不可出門,

並取消殘障考照資格!
罰金多少不是重點,如何取締才是重點?
不管怎麼調高罰鍰罰金,最後的贏家都是政府,賺得盆滿缽滿。
罰金高不是重點,嚴格執法才是
當初未戴安全帽才500,現在大家不是都乖乖戴著
除了偏鄉或離島地區
cdlincjo
路上不戴的還是一堆
danny7892
我的生活圈在台北,大家騎車都戴著安全帽,也常到各縣市旅遊,沒有看到除了偏鄉或離島地區會有“一堆”沒戴安全帽的。請問你指的是哪裡路上”一推”不戴安全帽的?
別鬧了啦, 都搞一波限縮檢舉減少民怨要取悅違規達人,
擺明就是要對交通環境擺爛了, 還要求什麼提高行人罰款?

會掉選票的
就算行人闖紅燈開罰18萬.我也支持..
不要有僥倖心態都罰不到~

行人大都跟單車族一樣.反正你看我違規又奈我何.我又沒車號.警察還沒來我都不知道跑到哪裡去了
你頂多國罵就沒事了...
鳳凰寺 風 wrote:
新聞連結新聞摘要賴清...(恕刪)


重點是行人違規,誰抓?如何檢舉?
汽機車有車牌,行人如何檢舉?
鐵灰5D
對啊!罰再高抓不到,沒人檢舉都沒屁用,身份都不知了.....................
whitesky1991
行人要掛牌才能上路,也該收公路使用養護費。按體重計算,為了逃掉大KG數的稅,還能順便帶動運動風氣
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