立委提案進口汽車調降關稅為零 車輛公會有不同看法

國產推了50年,引擎做出來了嗎?
國產的定義是什麼?不用中國製的就叫國產
20%自製就叫國產?
就是國產2個字,所以國內汽車產業才走不出去
只能窩在島內做島內生意
走的出去的也是少數中的少數
如車業公會說的,目前國內汽車產業整車及零件廠有超過3,000家業者
但能做國外生意的有幾家?
這種保護政策就像是溫室中的花朵,禁不起吹
mobile3803 wrote:
進口車就算降到0,加...(恕刪)


立委 < 公會的意見
hch2006
全錯, 立委要是硬起來, 連他們自己都怕, 例:藍白[笑到噴淚]
好笑的是現在國產車跟進口車差沒多少
我幾年前買馬三進口車70多萬
11代神A那時候也是70萬那邊
你說關稅降到0到時候沒穿褲子的是誰
看看MG就知道台灣本土車商多爛
台灣的政府 一直提要加入CPTPP 是認真的嗎?光這一項 汽車關稅 就別想進了
只想要進入貿易協定 出口免關稅 低關稅 但是對其他國家 真的很不公平 誰要讓你加入

台灣的關稅 無所不包 除了關稅 還有對內的貨物稅
台灣就是實實在在的貿易操控國 以前是老共的指控
雖然是敵對關係 但是 也沒說錯
台灣只有對日本是貿易逆差 對其他國家 絕大部分是貿易順差
台灣 真的沒有條件 降關稅嗎?
不直接取消而是減個幾%不能嗎? 直接取消影響國產車是肯定的,一樣的錢我怎麽可能會考慮國產偷料車。 重點是國產車商真的有保護的必要嗎?
對照幾十年前的韓國,中國的汽車產業,看看現在的台灣的汽車產業,情何以堪???
這些產業工會只會想著自己的利益,哪一個為百姓想,就比如自動式安全設備,都是追隨進口車慢慢加進來,政府也是慢半拍,施政前都要跟產業公會,學者商討,才會列入強制導入,不是嗎?
以致台灣的汽車產業逐漸落後韓國,中國了..
87提議,歐美對大陸電動車課高關都白痴?
hch2006
歐美沒祖國阿[笑到噴淚]
國產料件廠沒市場就乖乖收掉,不然就想辦法外銷第三世界,台灣製造品質普遍高於中國,只是中國料件絕對最便宜;哪有全台灣為了給你賺錢養家活口一起拖累汽車工業的道理,像澳洲也沒什麼不好,台灣人人買得起新車,而不是現在一堆人都只能買安全配備落後的二手車,然後努力存錢買房。
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