討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

選電動車的重點應該是續航大於馬力

[email protected]

2397分

11樓

[email protected]

個人積分：2397分

文章編號：90179620

你去買一台來開不就知道了，只勁戰開牛頭牌的，分析這些都是屁，被網軍洗腦洗到一看到電車只會附頌續航，失火，馬力稅，還以為鸚鵡咧。
以特斯拉來講一般代步續航根本沒差，除了營業車，誰每天開500公里，更何況要省電可以用ap跑90以下絕對省電。馬力大跟面子也無關，超車純粹不想看破車而已 ^++^

^++^

，484你常被電車超假的覺得很阿雜沒面子，所以才會想到面子。

北風北北風

94分

樓主

北風北北風

個人積分：94分

文章編號：90179900

Jia840521 wrote:
本來買電車就是續航最...(恕刪)

瞭解，家人現在用起來確實也沒什麼問題，有充電樁真的比較方便

北風北北風

94分

樓主

北風北北風

個人積分：94分

文章編號：90179905

緋村拔刀齋 wrote:
你的結論很奇怪，每個...(恕刪)

看大家再討論所以有感而發而已啦XD 也沒有要試圖說服什麼單純以大部分人使用的情境來說

北風北北風

94分

樓主

北風北北風

個人積分：94分

文章編號：90179907

eric62 wrote:
豬養肥了當然要殺啊，...(恕刪)

貴貴貴貴....

北風北北風

94分

樓主

北風北北風

個人積分：94分

文章編號：90179914

小實寶寶 wrote:
最近開車，都不知道是要看著前方路況，還是看儀表時速了，覺得HUD很重要
一堆大路卻限速40，怕超速要一直看儀表板，好幾次差點撞前車

怎覺得這種完全就是三寶行為哈哈，真的有必要為了這樣一直看儀表板嗎

北風北北風

94分

樓主

北風北北風

個人積分：94分

文章編號：90179919

bradia wrote:
如果大多市區或短距城市間通勤，續航力短一點也不是什麼大問題

能理解短距離或是純Fun Car當然選擇不同
但如果考量到偶爾要出遠門，是不是還是得考慮一下續航？

arionzin

101分

17樓

個人積分：101分

文章編號：90180034

致命涼 wrote:
看用車習慣市區跑選馬...(恕刪)

沒錯，除非有家充，每天80%出門，或長程100%出門，這也是我放棄買某台超長里程電車的主因。

鼯鼠五技而窮～早死早超生

s83441xp

1062分

18樓

個人積分：1062分

文章編號：90180083

電動車我覺得以目前的技術
各家的續航都不會差太多
最基本應該也有接近500公里

但最重要最重要的就是家裡一定要放充電設備
不要說我去外面超充就好～因為不切實際
家裡住大樓沒辦法車充建議千萬不要買電車～你會後悔

s83441xp

1062分

19樓

個人積分：1062分

文章編號：90180085

北風北北風 wrote:
能理解短距離或是純Fun...(恕刪)

續航我覺得是一定要納入規劃裡面
如果要外宿還要找可以充電的地方

電車的缺點其實很明顯
就是充電和續航

可能再過個幾年～超充時間越縮越短
充電站越蓋越多
或許真的就是取代油車的時候

18224分

20樓

個人積分：18224分

文章編號：90180120

北風北北風 wrote:
最近看到很多文章在討...(恕刪)

時速能160的電動車

在台灣應該夠用了

笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

1
1
2
3
4
5
5