ahriman000 wrote:
強制規定這種東西
卻不思考如何提升用路人的道德與素質
這才是台灣交通這麼爛的緣故吧
那為何歐美要強制加裝安全配備呢?
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阿章土魠魚羹麵 wrote:貴的機車板本早就有ABS車型可買了
前陣子看到政府終於要...(恕刪)
一般人會買便宜的車型就只是它便宜(什麼都不管),現在沒有便宜的車型可買,(你以買每個想要買機車的人都會買下去嗎?)
車價變貴當然總賣出量會減少的(有可能100台變少成60或70台)
然後機車廠又在靠腰車廠活不下去了,要叫政府幫忙
某電動車跟某牌汽車就跟政府:不能再讓進口車一直多下去了啦。
叫媒體帶風向測水温(老車污名化),結果這次大敗(正常的)
一台貨車幾百萬用10年叫它老車(用現在的標準測10年前的車)
二行程機車也是,歐洲可是還在生產
歐洲車廠是用缸內直噴,台灣廠商不會做,遊說政府禁二行程機車(進口車就算合環保法規也進不來)
9萬的機車有些已有ABS了,為什麼連入門最便宜的機車也要裝(機車本來就是收入不高的人佔多久騎乘的)有錢人,每增加車價它們就會考慮不想換車了,
沒小孩沒貸款壓力的人可能無法體會,一個人會因車價多8000元就不買機車?
我說:會的:而且一堆人。我就是其中之一
別跟我講坐公車就好,那是活在天龍城內人的想法(公共運輸多,當然會講風涼話),都沒想一個小時以上才一班公車的地方的人很多的,臺灣還有幾百萬人在這些地方住呢。我住平鎮也是一樣
別用城中人的想法強壓在別人身上,你們要買有ABS的機車,9萬元的車型就有了不是嗎?
跟某宗教一樣,信它得永生,不信它下地獄的做法一樣。
什麼人家不買ABS車型會撞死什麼的。
勁揚丫德哥
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