第一台慢煞,第二台急煞還滑胎了一下,第三台直接gg了

二、三台都是沒保持安全距離
不管碟煞還是股煞鎖死都一樣

碟煞的制動還是比股煞佳

技術不好腳踏車的C煞都會倒.
就是騎太快...簡單摟!!

第2台就煞到後輪微翹了..第三台反應時間又要少算一點..還能不GG~~

雅客山莊 wrote:
就是騎太快...簡單摟!!

不一定是騎太快
主要是安全距離不足
就算是騎40,沒有足夠距離只能緊急煞車,
路況不好穩定性不夠,結果就是這樣
偏偏台灣人都喜歡貼著前車屁股走
講都講不聽
我回來了哈哈 wrote:
這機車騎士怎麼會摔車...(恕刪)



剛好消防隊在前面引導 好奇怪的自摔

都知道車子都停住一定前面發生什麼事情還騎飛快

還有寒假到 屁孩出沒
看的出來是急煞不穩的關係
我回來了哈哈 wrote:
這機車騎士怎麼會摔車...(恕刪)
gojen wrote:
這樣也能摔?
咱們台灣的路上都是這種貨色?!

難怪一堆要以刑逼民的,動不動就過失傷害。
若這自摔的三寶在摔的過程中撞上了拍攝車,你說這拍攝車是不是又要倒大楣了!

沒本事駕馭,那就坐大眾運輸嘛!
摔個狗吃屎很帥嗎?...(恕刪)


你是受過多大的傷害阿...有這麼嚴重的被害妄想症


dididada72 wrote:
碟煞煞死的結果就是種田!

我個人騎機車後輪煞車會用四隻手指去煞車,前輪的碟煞只用兩指!...(恕刪)


所以才需要ABS~很多情況是人類無法精準操控的~這時候就需要輔助設備的幫忙~
第二台跟第三台是朋友吧....他還有跑回去看他
看到這個就會想 一堆人相約去改對四對六
常常也在路上看到前煞車太緊滑壘的~

其實我有很大的疑問 轎車會用到對四對六
為什麼機車也需要用 是因為機車比汽車重嗎O_O
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