SHCC wrote:
關於高速公路上，「內...(恕刪)
寫這麼多實在懶得看...長篇大論只是為了把自己自私的行為合理化;總歸一句把內車道讓出來不要佔用有這麼難嗎..? 管你開70-80 或 110甚至更高..
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kai520taipei wrote:
個人開車法則是
安全>流暢>禮貌>法規
超車道就是速度要大於右邊那條! 如果右邊的剛好以100+10開 請問要如何以100+10超車?&...(恕刪)
這有個問題點 如果前方車都已經開在速限了 為何還要超車?
一樣開在速限跟在後面不就好了
超車道應該是讓人以速限的速度超過未達到速限的前車
前車開90 你覺得你要快點 那可以用內車道開110超
前車都開110了 還要超做什麼? 為了超速拿罰單? 還是不喜歡有車在前頭?
所以在必要超車時以速限超車根本不會有跟人並排的問題
再說前方要是開在速限了 從後方轉入內線 在跟前車並排 就必定超速了
這樣被紅斑馬抓 也是沒話說
內線龜車有人定義 只要比後車慢就是龜
但我的定義是 當有人要超車 卻有車開在內線不到速限 造成他人無法以速限超車才是龜車
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當我在內線道用時速120行駛，中線道接連全是時速100以下的車時
難道我不是正在超車嗎?我這樣就叫做佔用超車道嗎?這樣還要被叫龜車?
所以我應該回到中線去逼那些時速比我慢的車?這樣就比較安全嗎?
在內車道後方有更高速的車接近時，大多數人能找到機會趕快切中線就會切吧
但總要時間反應跟找空檔吧!
白天視線好還可以及早反應，晚上一片漆黑你哪知後方有無車快速逼近及時速多快?
我相信版主po這篇，是想跟大家討論，不是要筆戰，同樣的我也不是
有個很奇怪的認知我實在不懂，就是內線道時速越快就越有理，我用120在超車，跟你用150在超車，我們不都是超車嗎-超"中線道"的車!怎麼我就變成龜車了?怎麼我就變成"佔用"了?我懂在內線道要讓更高速車先行的道理，這是尊重，但難道高速車不用尊重以最高限速"不違法"的正在超車的車嗎?可以多點耐心給前車幾秒鐘的時間變換車道讓您先行嗎?我想...這也不難吧!
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小魚0309 wrote:
當我在內線道用時速120行駛，中線道接連全是時速100以下的車時
難道我不是正在超車嗎?我這樣就叫做佔用超車道嗎?這樣還要被叫龜車?
超車的動作, 和佔用超車道行駛是不同的.
另外, 內線道用時速120 行駛和 中線道接連全是時速100以下的車, 這速差有20, 看得出來是超車中, 至少不會太久. 而且很快的就會有空檔出現 (內線前車vs 中線的車). 再怎麼說, 後車好歹也有個空檔可以切往中線. 最瞎的是內線和中線並行, 一前一後或一後一前, 閃燈也不加速, 就和右側(中線)車一起卡住後方車流, 於是, 只好....
要讓道, 先打方向燈示意, 後車看到前車有準備讓道, 不應該再閃燈或按喇叭~~ 至少我要讓道但一時無法讓時, 會先打上右方向燈, 也請後車稍待個幾秒鐘.
外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
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