國道三號,行駛內側車道時速保持100公里,警方認為駕駛開太慢,開罰5千元


claus950 wrote:
非常好,拿2007年的"新聞"來唬弄大家,這法條有實際嚴格取締開罰嗎......(恕刪)


呵~ 總是有追隨記者起舞的笨蛋
秋水長天 wrote:
明明時速近百公里,卻被警察嫌太慢,駕駛氣的到法院理論,但根據最新的交通管理處罰條例,在不塞車,又沒事故的情況下,內側車道為超車道,時速有規定,以中山高為例,不得低於 80公里 。在二高,時速也得保持在 110公里 ,林姓駕駛開的不慢,但還是未達標準,開罰3千元。


罰太少!

都不知道, 後面可能 一堆 110 的全塞住了~


其實這車道, 就算開最高速限, 有時後面比較快還是要讓車的!

因為您的時速表, 是快樂表.

以為 110 其實只有 95 .
我都走一高

我都定速在錶速114KM/HR,實際時速大該是108KM/HR
但遇到後方有高速來車我都會自己滾到外2去

兩個字:自愛

◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
台灣高速公路會塞車有很大原因是因為這些龜車

每次開每次都有氣

不是遇到龜車就是遇到在內側車道頻頻重踩煞車的人

哎!
掌聲鼓勵
這樣的罰責只是剛好而已
國道三的限速是110km,警方也都擺明了有10km的寬限值
也就是說幾乎要超過120km警方才會處理
所以大家直接貼著表速110km左右開吧,別想太多
開內線還龜在100km是找死

秋水長天 wrote:
高速公路用路人要注意...(恕刪)
真希望國道警察抓龜速車的獎勵比抓超速的高,

開很快的人我追不上,所以他開多快、開哪一道都沒我的事,

開很慢的人開在內車道,我超車後還要煞車換換車道超他,

反而危險!!

讚+1

我也常常在內側維持最高速限不超速常常就是遇到路隊長, 我已經很禮貌的閃大燈示意但還是不理我
我只好自己再轉進外側車道超車

希望以後馬路上的路隊長會少一點了, 老實說這新聞實在太振奮人心了
看到這新聞,
心中只浮現一句:
幹的好啊!!
本來就應該是這樣
罰這樣剛剛好而已啦
可惜才罰3000元

有時候在內車道想超車,偏偏又遇到龜車
時速慢到不行,閃大燈,按喇叭 死都不讓
這一堆駕駛人的觀念真的是差到不行!
應該重新去學習才是!
我看也不用學習啦,用罰單來教導,馬上就學會了啦!
凡人 wrote:
超速的標準是什麼
是你的表速110
還是我的表速110
還是警察測速器的110
奉勸那些正義魔人是否能想想
以執法者自居的作法是否恰當...(恕刪)


超速的標準是以CNS國家標準認證合格的儀器測的!
但汽車的表速,並不需要完全符合國家標準!

要一直在內側車道以最高限行駛,是可以!
但表速必須校正到符合國家標準,
以符合CNS時速的最高速限在內側車道行駛!
業代殺手,斷人財路!

秋水長天 wrote:
國道一隊交通組長兵界力:「內側車道它是超車道,那如果在不擁塞的情形下,小型車,得以用最高限速,在內側車道,做行駛的動作。」

明明時速近百公里,卻被警察嫌太慢,駕駛氣的到法院理論,但根據最新的交通管理處罰條例,在不塞車,又沒事故的情況下,內側車道為超車道,時速有規定,以中山高為例,不得低於 80公里 。在二高,時速也得保持在 110公里 ,林姓駕駛開的不慢,但還是未達標準,開罰3千元。

「你如果時速只有100或是90(公里),在內側車道超完車之後,你應該要馬上變換到外側車道。」另外時速 70公里 ,只? 銃}外側車道,不同車道,限速不同,走對的車道才能避免荷包失血。


該罰的還是要罰,讓我們進入法治的社會吧~~
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