個人積分：292分
文章編號：17579170
個人積分：168分
文章編號：17579363
bestbsn wrote:
關於堵塞行車的定義，目前尚未有明確規定。
而在內側車道，後車逐漸接近前車，對後車而言，就是堵塞行車。但對前車而言，是後車超速。若真的要這樣辯，會陷入無限迴圈，因為法條規定得不夠嚴謹。
其中可以明辨的痴結點，就是「超速的判定」。說實話，現在市面上的車的表速幾乎都是灌水表，而且民間用的GPS也不精準。於主管機關執行公權力的立場，所有行車的速度以測速儀器為準，所以誰說誰的表速到多少或誰的GPS多少，都不具證據力。在這種命題下，雖然前車宣稱自己的GPS已達時速110公里，而後車仍然接近時，徑稱後車超速，這樣的宣稱是不具任何意義。因為前車並沒有宣判任何車超速的公權力。
堵塞行車違規行為構成要件
高速公路及快速公路使用車道路權觀念
五）車輛使用內側車道超車後堵塞超車道行車（處罰條例33-2）：
１、違規行為構成要件：
（１）正常車流。
（２）無特殊原因。
（３）行駛於內側車道。
（４）行駛速率低於最高速限。
（５）有超車行為。
（６）且後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。
２、違規態樣如下：
超車後，行駛速率低於最高速限使用內側車道，有適當安全距離（前方約100公尺及緊臨車道前後方各約100公尺以上）未駛回原車道，致使後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。
The New Flying MacBook Pro; Seatbelts sold Separately!
個人積分：62分
文章編號：17580271
先不管車子的性能或台灣高速公路限速多少的問題，
在行車當中只有一台車開得特別快(超過速限容許範圍)，這台車的前後左右車都很危險吧！
既然已經有限速跟10公里的容許範圍了，沒有必要特別開到120km/hr以上去危害他人，
真的想開快車就到國外去就好了。
以下純粹是紙上談兵，不是很準確的計算，請不要炮我。
如果在高速公路上能維持等速行駛，把車子快樂表的誤差算上10 km/hr，
以低於速限10 km/hr跟高於速限10 km/hr的速度從台北交流道開到岡山交流道的話，
1.低於速限10 km/hr：A1+A2=199.6 min
2.高於速限10 km/hr：B1+B2=165.6min
兩者只相差34 min，加上這麼長一段距離中間不可能路況都很好，加上收費站或去休息站休息一下，
兩者的時間差根本不會差多少，其實應該不用計較那麼多吧。
(1)台北交流道(25.1 km)---新竹系統交流道(100.8 kM) ，共75.7 km，最高限速100 km/hr
A1.以等速90 km/hr行駛，需花費50.4 min
B1.以等速110 km/hr行駛，需花費41.3 min
(2)新竹系統交流道(100.8 km)---岡山交流道(349.4 km) ，共248.6 km，最高限速110 km/hr
A2.以等速100 km/hr行駛，需花費149.2 min
B2.以等速120 km/hr行駛，需花費124.3 min
至於前面有人提到的緊急事件，其實要送醫的話救護車可以走路肩其實比較快吧，
自己開車闖紅燈反而容易出事。
個人積分：8分
文章編號：17581088
個人積分：1分
文章編號：17583598
個人積分：276分
文章編號：17585430
（６）且後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。
這不就是說120以下，110以上就可以留在內側了，那為何一定要讓？難道這樣後面的車子就沒辦法跑到最高速限了嗎？在這情況下讓內車道讓路有何正當性？超速違規危害到其它用路人的生命安全在先，還在網路上罵人。
人家開111在內側就說人家表速不準，所以你要他讓路，他不讓就在網路上罵人家，這社會真有正義感啊。
即然認為人家表速不準，為何不把車開到中間車道，然後以110的速度慢慢趕過他，之後再切到內側超過他呢？
什麼，110追不到111，啊你不是說人家的表速不準嗎？
什麼，右側車多沒辦法切到中間車道？你都做不到了還要別人做。
行車請遵守最高速限，行駛內側時請超過最高速限，車多請保持安全距離。
趕時間，趕吃飯，趕內急，趕投胎的建議聯絡國道警察尋求協助。
個人積分：6264分
文章編號：17585656
個人積分：6264分
文章編號：17585750
Chingpo wrote:
（６）且後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。
這不就是說120以下，110以上就可以留在內側了，那為何一定要讓？難道這樣後面的車子就沒辦法跑到最高速限了嗎？在這情況下讓內車道讓路有何正當性？超速違規危害到其它用路人的生命安全在先，還在網路上罵人。
人家開111在內側就說人家表速不準，所以你要他讓路，他不讓就在網路上罵人家，這社會真有正義感啊。
即然認為人家表速不準，為何不把車開到中間車道，然後以110的速度慢慢趕過他，之後再切到內側超過他呢？
什麼，110追不到111，啊你不是說人家的表速不準嗎？
什麼，右側車多沒辦法切到中間車道？你都做不到了還要別人做。
行車請遵守最高速限，行駛內側時請超過最高速限，車多請保持安全距離。
趕時間，趕吃飯，趕內急，趕投胎的建議聯絡國道警察尋求協助。
老實說開車就互相..能讓當然盡量讓..
但總不希望內線超車道被無限上綱成無限速..
畢竟不只你我會在國道上開車...你我的家人朋友都會.
而有些人的觀念真的是... 不是不少開快車的見內線不讓就跑到人家前面急煞的例子...
（６）且後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。
國道速限就110... 真的不知道開到120會堵塞到誰? 我國高速公路不是無限速.
這邏輯應該不難懂吧...否則就會像前頭那個國文通愛說大話嗆人但到頭來只會改別人的錯別字...
但是呢...再講一次,開車就互相..能讓當然盡量讓啦..不過一切還是以安全為重.
超速超的比較誇張的也自覺一點...有本事自己鑽不要只會要人家讓.
個人積分：128分
文章編號：17585784
個人積分：128分
文章編號：17585917
