長期佔用超車道其實不違規

A辣正常發揮,我只能正常回應。

就說你要求完完全全符合最高限速根本不切實際,你自己都做不到。
如果你這麼堅持,你先要求自己,你就不要上高速公路,即刻離開高速公路。

然後
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以國三最高速限110來看
101 不會被開罰單
------------------
這句話是錯的。

D大有教了:https://judgment.judicial.gov.tw/FJUD/data.aspx?ty=JD&id=PCDA,111%2c%e4%ba%a4%2c761%2c20230118%2c1

限速90的地方,內線開80-90依舊違法。

以下是原告主張但被法官駁回了:





先不論法官怎麼判,這案例都證明了,N-10的情況下警察會開單。
所以不要嘗試N-10開內線。

所以A辣說的119對上101這例子,就不存在。
這例子就是遇到真龜車罷了,並非真正合規的車輛。

案例應是,119對上110,速差就只有9公里,並且119本身就是違規不舉發而已。
所以119的違規車輛有甚麼資格去跟合規的110車輛吵呢?

結論,A辣還是不要上高速公路好了啦!
諸葛小花
june-sue
A辣哥的想法我早就清楚的很:最高速限並不純在,不管開多快只要被後車追上,前車就不該繼續開內線,必須開到中外線慢車道[偷笑]
june-sue wrote:
herblee wrote:
豈有主管機關放棄法律授予"調整改變速限"的職權?還放任駕駛人拿自己的車速去自訂『最高速限』?..(恕刪)

速限就告訴你速度應該開多少了
不遵守速限你遵守什麼 ...(恕刪)

所以這就是 無條件遵守義務 , 和這台車能不能使用內側車道 的使用權利 , 一點關係都沒有

• 最高速限並未被法律賦予「車道使用權」: 開到最高速限,代表你履行了「不超速」的義務,但這並不代表你同時取得了「可以無視其他交通規則、永久佔用內側超車道」的權利。

再舉例
OO女中有校規吧
例如 校規處罰 : 各項重大集會違反下列事項,經勸導無效者: 1.未依規定時間集合。 2.集合時不聽從指揮。 3.吃東西、看書報雜誌及各項資料者。 4.使用手機及各項電子用品。 5.集合時聊天、嬉鬧。

但是這和入學資格 , 有沒有這個學校的學籍 , 能進入這個學校上課一點關係都沒有

某男校學生 自稱 我遵守OO女中校規 1.有依規定時間集合。 2.集合時聽從指揮。 3.沒吃東西、沒看書報雜誌及各項資料者。 4.沒使用手機及各項電子用品。 5.未集合時聊天、嬉鬧。

所以某男校學生就宣稱有女校入學資格?可以跑到 OO女中 參加 重大集會 ? 不問他的入學資格 , 無論有沒有這個學校的學籍 ?ˊ只問有無違反校規 ?
反正 不會被處罰 ? 不會收到處份單(罰單) ?

bbboycloud wrote:
就說H都是拿正確的資訊給錯誤的解釋, ,從頭到尾有做這件事的就只有H自己一個人。只有H自己在扭曲別人的說法,只有H在扭曲主管機關的解釋與法規。
...(恕刪)

同樣沒有證據 , 重複訴諸斷言 一口咬定說 是就是 , 不須要理由
法規只有 『最高速限』(8-1-3但書) , 明示其一排除其它 意即 不得 『最低-最高速限區間』(高管規則5)
速限規定 (8-1-3但書 和 高管規則5 ) 和車道使用規定(高管規則8-1:應依 內側車道為超車道) 一樣嗎?

您說主管機關根本沒叫駕駛人拿自己的車速去自訂『最高速限』
誰說了
小型車以最高速限行駛於內側車道,即合乎規定
這句來自 國道公路警察局2017年2月8日臉書
白紙黑字允許小型車於內側車道得以最高速限行駛 法規並沒有沒寫什麼允許 ?
您說這不是拿自己的車速去自訂『最高速限』
路邊那面 『最高速限』限5 標誌 一直都豎立在那裏
如果不是指著一面限5標誌卻說那是自己的車速 ? 不知道還需要允許什麼 ?
超車道沒最高速限嗎? 要允許才有 ? 不知所云

請問 一面限5標誌屬於禁制標誌(限制) 能允許什麼? ← 前提錯誤
這句話那來的? 法律依據在那裏? 客觀證據在那裏?

1403樓 bbboycloud wrote:


高公局已經明確表示,開放內線最高速行駛,為的就是提高道路的使用率。
法條8-1-3但書明明寫"最高速限" 那來的 內線最高速 ? 這句話那來的? 法律依據在那裏? 客觀證據在那裏?
這句誰說的 ? 開放內線最高速行駛 ←請問 最高速是『最高速限』限5 標誌 嗎?
法規那一條有寫 開放內線最高速行駛 ? ← 請問內線何時不能最高速? 還需要開放才能最高速 ?

明明高管規則 8-1-1 區分 最高速限(路段) 和行駛速率(小型車) 不同
這最高速限(路段)與行駛速率(小型車)並沒有歧義 將 『最高速限』 偷渡為 最高速 ← 這是 車速 , 不是原本法條的限5標誌! 這完全改變法條的文義 「偷換概念」

都將法規白紙黑字的 限5標誌 稱為 最高速(駕駛人踩油門) ?
卻稱主管機關根本沒叫駕駛人拿自己的車速去自訂『最高速限』

那麼
小型車以最高速限行駛於內側車道,即合乎規定又是什麼?
以為規定只有半條(不能單獨成立的但書) ? 其它法條不是法條 ?

允許小型車於內側車道得以最高速限行駛
允許了什麼 ? 允許事項的法源是什麼 ?1403樓 bbboycloud 說 為的就是提高道路的使用率
這是袞的障水法 , 築堤把水攔在一起 , 水卻越堆越高 , 洪水歷9年而不止 , 將流動的車流當成停車場 ?
交通要流通, 車流是流動如水流 , 應該使用禹的疏水法 ,疏導出去讓車流順暢 , 怎麼會是允許無路權的車擠進來?
道路交通公約 第七條: 一、用路人應避免可能危及或妨碍交通、危及人身或損害公私財產之任何行為。
應該是避免可能危及或妨碍交通
那一條法律 是 往車道內塞車塞好塞滿 ?提高道路的使用率? 客觀的法源依據在那裏?
breeze01
新北地院陳伯厚法官寫的,只能適用於該案,不能擴及他案...好,用最嚴格的角度來看,好吧..就這樣。但...對'22.10.21內政部臉書文,你這同人小說家個人創作的詮釋,就可以適用於通案? 厲害ㄟ
breeze01
h你本來不是寫交通的二創同人小說的嗎?......怎開始寫起科幻小說了........?
herblee wrote:
通篇同人小說恕刪


來。我一次性通通給你。供您作為二創同人小說的題材... 自愚娛人一下。


高速公路及快速公路交通管制規則
8-1-3內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。


95年
國道警 建立 : 內車道為超車車道與【小型車最高速限行駛車道】 路權觀念。


102-10-31
發布單位:國道公路警察局
【高速公路內側車道有最低速度限制嗎?】
答: 內側車道為超車道,超車後得以該路段最高速限行駛,若要持續行駛內側車道,必須保持最高速限行駛。

107-3-2
高公局 :
內側車道除為超車道外,亦提供小型車得以最高速限行駛,旨在發揮道路使用之最高效率且不影響內側車道為超車道之功能。


2022.10.21
內政部臉書 
1、內線道為超車道,非超車行為時,請勿占用。
2、完成超車後,應切回第二車道。
3、如要持續行駛超車道,必須要以該路段容許之最高速限行駛。


112.1.18
新北地院 111 年度交字第 761 號判決
五、本院之判斷 (四) 之 (2)
略以 【...若非為超車行為,自應以最高限速行駛方得例外駕駛車輛於內側車道方符公路管制規則第8條第1項第3款例外得行駛內側車道之規定...】



以上
諸葛小花
herblee大法官根本不管這些的,這些東西在他眼裡都是錯誤的,只有herblee大法官才是正確的,人家可是十幾年來不斷在這貼正確訊息的人,只是鄉民都不領情罷了。
herblee wrote:
所以這就是 無條件遵...(恕刪)




是啊,所以這就是無條件重複斷言+跳針,你herblee就是整天在這亂,自以為是唯一懂法之人,不斷重複貼上你獨有的法規見解。




你真認為自己是唯一正確,那你就該去找台灣官方交流,而不是躲在這論壇重複貼上那些錯誤法規見解。


你herblee最讓人費解的點就在於,你自己看不懂法規又不去找原因,反而是自許為伽利略·伽利萊,上網PUA鄉民。


====我是分隔線====

想知道herblee大法官在玩啥的鄉民可以直接看這篇01論壇的交通法規是跟台灣脫軌的嗎?
Xantia_L
+5 讚讚讚。
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