是否應強制洮太10年以上國產汽車(進口15年)?

開快開慢,開的安不安全是人的問題,主被動安全才是車的事
強制淘汰10年以上主被動安全不足,車況不佳的車,是有理由可以討論
重點是拿出有效篩選機制才有討論價值
淘汰不適合開車的駕駛人,也是可以討論,但篩選機制怎麼定?

之前的20年W202還有200的實力,朋友30年的SL500也還可以拉到快250
單純只以車齡作為考量因素,會不會太簡單粗暴了點?
如果政府做事跟你的想法一樣,全都是這麼簡單粗暴,那真是件恐怖的事
01果然人才濟濟

此篇發文醍醐灌頂

對兄臺的佩服 如滔滔江水 連綿不絕阿
chenjunfa wrote:
使用台灣氣車有段時間(恕刪)

如果台灣車價像日本一樣~ 我相信很多人願意10年(甚至跟日本一樣5年)換車
做什麼都好,但要懂得快樂!
和腥車就車無官,一切和嫁死人有關.
年收入九十萬以下的人應該也要一起淘汰,太浪費社會資源了
chenjunfa wrote:
重點是老舊的氣車,不知大家覺得好嗎?


檢測合格, 你管他開幾年?
檢測不合格, 新車也不准上路
10年以上老車
減免全部的貨物稅
應該會成功

所有錯字罰寫1行~~~哈~~~~~~~

現在10年以上汽車半年一驗
不就是要加速汰換爛車嗎??
chenjunfa wrote:
使用台灣氣車有段時間(恕刪)

強制淘汰用路習慣不良的汽車駕駛
chenjunfa wrote:
使用台灣氣車有段時間(恕刪)

個人覺得中文先學好在來討論好不好
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