lono7 wrote:
ANS:感謝<...(恕刪)
前面的道安影片一整個怪邏輯
它說雙黃燈是用在路邊臨時停車...故障...還有在雨霧行車時使用
影片中說的狀況...故障時是靜止...雨霧型車是行進間...
大家不覺得很怪嗎...行進間跟靜止時都用同一個燈號
要怎麼讓其他人分辨你是動是靜.....
再者從樓主的影片中....若不討論燈號使用
大家不覺得在這麼大的雨開這麼快
其實才是肇事主因嗎????
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robanlo wrote:
前面的道安影片一整個怪邏輯
它說雙黃燈是用在路邊臨時停車...故障...還有在雨霧行車時使用
影片中說的狀況...故障時是靜止...雨霧型車是行進間...
大家不覺得很怪嗎...行進間跟靜止時都用同一個燈號
要怎麼讓其他人分辨你是動是靜.....
ANS: <<robanlo>>大大,很高興你提出一個有意思之題目[要怎麼讓其他人分辨你是動是靜?]
1.)好多大大多說[行進間閃雙黃燈,靜止間也閃雙黃燈,無法分辨?~~稍後再談
2.)我們先看其它常見情形,我們是如何分辨的
2.1)車流壅塞,前方堵車(回堵)~~前方車陣速度降至0(幾近靜止),多數會踩煞車吧!較後面車陣是不是也要減速慢行,是不是也要煞車,兩者都是煞車,如何分辨前方是[靜止]還是[行進]
這在上下閘道特別壅塞路段幾乎每天都會遇到的,如何分辨?
2.2)這在等紅燈時也是相同情形,不管前面已停下來,還是慢慢停下,看到的還是煞車燈,如何分辨?
2.3)以上這兩種情形,你有需要去知道[動]還是[靜]嗎?還是保持車距就好了
3.)回過頭來談[閃雙黃燈],如果你知道有人行進間會使用雙黃燈,有人靜止時會使用雙黃燈,然後你有需要去知道[動]還是[靜],還是保持車距就好了
4.)如果你知道靜止時才能使用雙黃燈,行進間嚴格禁止使用雙黃燈,而且沒有人會違反此規定,那麼有沒有人使用雙黃燈,就粉有意義了,可以清楚知道是不是靜止狀態,但是...但是...只要有人違反規定就會出現[誤判],...就如同沒有人會闖紅燈,但若違反呢?....
5.)因此若你了解[行進]或[靜止]都會有人使用雙黃燈(實際上也是如此),你真的需要分辨清楚才能往前開下去嗎?還是靠其它方法(保持安全距離,相對速度,其它車輛相對位置),因此個人認為雙黃燈只是作為增加[能見度]之用
6.)此外題外話,若前車有加裝[減速車距警示系統],於急煞時也會閃雙黃燈,那你看到時,有需要去思考[動]或[靜]嗎?
7.)閃雙黃燈之使用時機是值得去討論清楚,但拿來討論是否可分辨[靜]或[動],於實際行車上無多大意義,因為行車安全是靠其它之方式
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除非能見度在50M以下及車速40KM以下，不然我是不會開雙黃燈，
亂開雙黃燈真的是很危險的！
一般在國道上，除了前方有狀況用來警告後方來車緊急降速時，
或是車輛故障需停放路肩時會開雙黃燈，
不然我是很少在用的！
很多人就是爛用，一下個雨能見度都還足夠反應時就在開雙黃燈，
變換車道也不關就直接變換，或是像影片一樣，
後車(同樣打雙黃燈)根本無法正確判斷前車是靜止還是行進中，就直接撞上去！
還有，不管是不是下雨，開慢未達限速標準就請離開內側超車道！
死守內線不會有好處的，最近幾個國道車禍影片幾乎都是發生在內線，
不管速度快不快都一樣！
★三菱家族~中部團隊★
EVO-015
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