stray1027 wrote:
況且你打這些文章的用意很明顯阿~ 呵呵!
想證明什麼嘛! 一邊說自己開車多快~一邊又在宣導安全駕駛....
唉呦,
樓主自 HIGH 無罪嘛。
ps.
kahlfkrrl 同學,
你說是吧？
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其實是自HIGH
只是追著EXSIOR很自得其樂
何況EXSIOR跟VIOS差異不大
我只是想著人家2.0我1.5
人家過彎不敢用那種速度我敢 , 所以黏得住
就像開著低檔車追著高檔車跑自己很快樂罷了
順便宣導一下不要壓到對向車道
我覺得太危險了
在追求速度也該安全些
常常看到對向車吃過來我就覺得很悶
我看很多車衝山路 , 直線猛衝 , 對
可是一到轉彎就急煞 , 半台車踩在對向車道
就很懷疑他們是這樣才快得起來嗎
左轉彎 , 先靠右就好啦~ 不超出線也是有空間的
幹麼把車開在自己的道路中央 , 然後嫌轉彎的路不夠寬
當然 , 山路隨便開就超速了 , 超速是不對的 , 我超速也是不對的
我堅持不改車 , 這方面當然也是很愚蠢 , 我想我就算有那種技術 , 但是我還沒有那種錢
所以.......我玩到原廠車的極限就行了
改裝車是絕對能巴掉我的
趙靈兒低頭吟唱著:
既不回頭 何必不忘
既然無緣 何須誓言
今日種種 似水無痕
明夕何夕 君已陌路
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我真的沒有證據啊
也只能被笑而已耶
沒關係啦我沒有行車紀錄器
我只是發覺自己跑的路線跟別人都不大一樣
有興趣的話你試試看那樣過髮夾彎 , 很大的彎就可以這樣跑了
不夠強的前車馬上就會被你貼了
由於轉彎先靠外側跑一小段
然後找你愛的時機往最內切(不是急拉 , 是整個順暢的弧度)
這樣順順的轉彎
方向盤也不用打多大圈
車子晃動也會減到最低 , 穩定度是很高的
往內切的同時 , 就已經在加速了
很多人都會覺得山路的砂石車很猛 . 對
看看那種車 , 山路過彎有沒有壓到對向車道去 , 沒有
以前我也被砂石車海放 , 現在可以跟著跑了
但我不亂超車亂換跑道 , 跑山路就算雙線 , 不用換就夠了
吃雙線跟吃對向線一樣 , 當然都是可以把速度再提升 , 那種車我贏不了
所以我的極限 , 也就只有這樣而已 , 能贏我的人不用再找我挑戰了
我已經輸過太多人了 , 山路轉彎時速超過70我就會有打滑的危險
之前失控 , 就是下坡急轉90度 , 時速50我就撇了
撇的原因跟輪胎..........前面52樓有
也許換過輪胎 , 胎壁沒那麼軟就可以了
噢
有辦法開那麼快的人
應該就不會認為太誇張了
YARIS或是SOLIO給他一樣可以跑那麼快
那為什麼VIOS不行?
趙靈兒低頭吟唱著:
既不回頭 何必不忘
既然無緣 何須誓言
今日種種 似水無痕
明夕何夕 君已陌路
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kahlfkrrl wrote:
地點是南迴過後要到太麻里之前的四線道
我是說我開140時被EXSIOR用160超過去
才會提到140(VIOS直線跑140很怪嗎)
這我相信
因為那四線道將近2~3km,且是直線
一般直上160沒問題,
不過其它段的四線道也可上160沒問題
kahlfkrrl wrote:
我那種程度很多人都做得到
南迴直線最高90
轉彎最高60-70
這樣很虎爛嗎?
南迴除雙流段那一四線道可120
其它都可6~90上下跑
過彎最低可 40 以上
(以上是未吃對向車道狀況)
但小弟不認為原廠未改 VIOS 作的到
kahlfkrrl 大提出線路跑法,但在南迴不太可行,因為路寬跟一輛車差不多.
簡單說如果 k大 所說為真,那他一定可在 30 分內跑完南迴
但小弟個人認為
除了車手等級外,一般有小跑的人,用原廠VIOS還是無法作到 (30 分內跑完南迴)
尤其車速跟砂石車一樣
kahlfkrrl wrote:
以前我也被砂石車海放 , 現在可以跟著跑了
vois 直線沒多大問題,但在南迴那種連續急彎的山路(雙流<>達仁),不足處就會突顯出來了.
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