小車闖紅燈差點撞到學童,被人捶車

不少人有提到道路狹窄、臨停車輛太多的問題
但路越窄、視野越差就越要放慢
何況還是上下課時間的校門口?
這種情形還要加速搶黃燈闖紅燈到底還想牽拖誰?
tda123456 wrote:
我覺的拍影片的車輛違...(恕刪)
真的不要再拗了,很難看。
新聞都報出來了,男童輕微擦傷,車主承認自己開車恍神沒減速闖紅燈,警方也開罰了。
行人地獄國小版!黑車高速闖燈險撞飛男童 駕駛恍神代價6300
原文網址: 行人地獄國小版!黑車高速闖燈險撞飛男童 駕駛恍神代價6300 | ETtoday社會新聞 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20230412/2477338.htm#ixzz7ydSQNaM3

任何事件的發生當然都不會只有一個因子,各個細節也都很值得事後檢討改進。但今天最大的問題就是黑車,闖紅燈的就是黑車,碰到小孩的就是黑車,就算旁邊的人都不動也不會改變他闖紅燈的結果。當鍵盤俠很爽沒錯,但真的要看事情,你那些自以為是的正義,真的微不足道。
陳阿瓜~
我用回文的回給你法條~
sunland
我只覺得有人連禁26標誌的意義都看不懂
delenatii wrote:
您的總結,跟這個駕駛亂開車一點關係都沒有...

有啦!罰款過低!
畢竟我是從管理面著手,人的素質無從置喙

如果闖紅燈或未禮讓行人罰九萬
或者是行人穿越道前未停車再開也罰九萬

再忙再急也會想一下
tda123456
還有無照駕車的,唯一死刑或無期;實施人車分流號誌,禁止道路停車,違規者,一率罰9萬,採累進式,每違規一次,在加九萬[拇指向上]


想想我父母真的不愛我

從小都自己上學放學 沒有人接送

我可能是陰溝裡撿回來的
tda123456
以前的車超少,國道還只有兩線道,路邊也沒什麼車;反觀現在違停多、無照多、三寶也多[orz]
ITALY米蘭
都劃紅線了還整排危停是怎樣~另外交管導護站的指揮位置相信也被危停車輛擋住視線~
tda123456 wrote:
這影片主要的問題是拍影片的車輛,該車輛造成視線死角挖鼻孔
而左邊的行人號誌還是紅燈,行人不能通行,但該名學童卻還奔跑過馬路
這影片就只能說,拍影片的、學童、導護老師、黑車駕駛等,四方都有錯...(恕刪)

行車動線紅燈都已經亮了,闖紅燈是在沒錯什麼的?
星幻 wrote:
這方面應該說,以街景...(恕刪)


綠畫廊道砍掉我覺得回歸人行道更好,畢竟是學校,學生要更多的人行空間

校園該主動提供家長接送區,這我覺得是未來必要的趨勢

而不是讓家長路邊整排在那邊

現在滿多市中心學校都開始蓋地下停車場...

至於郊區學校應該設計讓車輛進入的機制..
台灣真是自由的國家, 自由車速, 自由鬼切, 自由紅綠燈, 自由車距..... 太多自由了
只要警察不在, 一切都是自由. 警察在, 也可以高喊警察打人. 就算被開單, 自由的代價也比網美大餐還便宜
應該開放當場砸車
反正棒球隊很閒

我在日本看車輛到路口都是準備隨時停止,讓行人通行
在台灣則是車子都準備隨時衝過去...
萬一撞扁了會有人檢討小孩子跑太快嗎?
不是這樣的啊
台灣就是有一堆無良的王八駕駛在路上畢著眼睛橫衝直撞
闖紅燈,違規左轉,違規大迴轉,違規巷口衝出,違規路邊衝出,違規開車門,違規併排停車
這些王八應該在沒肇事前就給他重懲啊
就像現在科技執法沒禮讓行人要重罰一樣
有法條而且嚴格執行
類似王八蛋肇事的案件才會降低啊啊
maybe13 wrote:
車主承認自己開車恍神沒減速闖紅燈

車主應該是想硬闖,警察來了之後改稱恍神
maybe13
也蠻有可能的XD
小呆毛
只能這樣講 不然會更慘
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