popwaret wrote:
因為台灣不是全世界 全世界也不包含台灣(恕刪)
台灣不是全世界這句話邏輯是能通的
全世界也不包含台灣，原來如此，我早就懷疑台灣在青蛙井底，或者在黑洞的奇異點裡
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東看西看 wrote:
安全那就好 不過騎車不安全的不少
有誰可以保證開放後大家都很乖
從什麼時候開始，
高速公路上大家都很乖的？
shinbox wrote:
那現在一堆就算是全油門0-100加速還要12-3秒的車上去都太危險了喔！
更別說17-8秒以上的幸福房車
0~100km/h加速，12~3秒，大約是200cc等級二輪車的水準，
0~100km/h加速，17~8秒，大約是125cc等級二輪車的水準，
CB400的0~100km/h加速，約為5.x秒，直逼許多數百萬的房車(用"直逼"已經是很謙虛的說法)，
公升級的話...大約都在2.x~3.x秒內...千萬級的超跑也不過如此...
交通部要比加速來看誰能上誰不能上？
是要在上面辦比賽喔？
shinbox wrote:
請問一下如果他在高速公路不小心被撞到了 死了 撞到他的人有罪嗎
如果是他突然瞬間移動到你的面前，然後突然定竿變成時速0，
導致你無法預警也無法閃避撞上去，你無罪。
如果是你眼睛沾到東西，只有看到汽車時會煞車，會保持距離，
但是看不到摩托車，把他當成空氣，所以不小心(或是故意)直直給他撞過去...
那你就是過失致死(或是蓄意殺人)...
六六六六 wrote:
個人是希望不要開放高速公路~高速公路上已經夠亂了~
所以證實汽車並不是因為很守規矩才擁有路權的...
六六六六 wrote:
再加上重型機車只會讓問題更多~
比方說.....？
就像男人在這個社會上已經製造許多問題了，
再多了女人只會讓問題更多...？
是這樣子講的嗎？所以要把女人隔離？
六六六六 wrote:
請問各位您能確定
每一位重型機車騎士跟你們一樣不違規在安全的範圍內騎車嗎~
別人違規干我個啥事？
假設妳開車，妳要因為我開車不守規矩連帶受罰？
妳規勸得了我？妳控制得了我開車時的行為？
以上的答案，不用妳說，都是"否定的"...
那麼，為何重機騎士就能做到妳或其他任何人都做不到的事情？
重機騎士又不是有心電感應的外星人...
六六六六 wrote:
至少我在路上遇過的重機騎士沒有守規定的
機率問題啦，
不守規矩的，一路在車陣裡穿梭超前，
只要妳剛好跟他同路，又位在他前方，
妳一定看得到他從後方超過妳的車.....
守規矩的，乖乖跟在車陣中行駛，
就算妳跟他同路，如果不是湊巧他就在妳附近兩台車的範圍內，
不論是在妳前方還是後方，妳就算從台北開到墾丁也是看不到他呀.....
也就是說，假設今天跟妳同路的重機，有五十台好了，
其中只要有十台不守規矩，超速亂鑽，
妳就會在妳的車子裡說:[看，一台不守規矩的重機...喉...又一台...嘿...再一台...]
最後十台不守規矩的都超過妳，妳今天看到了十台重機，十台都違規...
剩下的守規矩的四十台咧？妳快他們也快，妳慢他們也慢，妳停他們也停，
除非剛好妳跟他們一上路就遇到，或是妳停路邊看到他們經過，
不然你們永遠也碰不在一塊，看不到，他們對妳來說當然就不存在...
東看西看 wrote:
不是我在講 台灣的機車騎士安分的不多
要是高速行駛中突然高速竄出一台機車 有幾個人不會被嚇到?
也不是說全部的騎士都這樣 只是少部分的人就是會
在那麼高的速度下 方向盤因為嚇到而扭一下~~~
這個我們也沒辦法，
會高速竄出來的機車騎士，
因為高速公路不開放，
所以就不會使用高速公路了嗎？
他一樣開車上去，
他開車一樣會"高速竄出來"...
我開車在國道上天天看得到人家高速竄來竄去，扭來鑽去的畫面，
奇怪我怎麼都不會被嚇到方向盤扭個一兩下？
可能因為我習慣每隔5~10秒就會喵一下後視鏡，確認一下後方車輛的動態吧。
所以路上車輛有搞怪的，蠢蠢欲動的，我遠遠的就已經察覺到了，
這樣誰能嚇到我？
反而我覺得會因此被嚇到的，通常都是防衛駕駛習慣不佳，
沒有養成隨時注意前後左右車輛動態的習慣，
所以也常常開始變換車道時，突然發現旁邊有車，
自己嚇得褲底一包趕緊又縮回去...
真的，不是要吐曹，只是防衛駕駛觀念真的要有啦...
hong0209 wrote:
好像是這樣...我也...(恕刪)
你拍了那麼多張許多機車在高速公路的照片，
怎麼都沒有拍到血流成河，屍橫遍野的部分？
台灣很多的汽車駕駛都在引頸以盼呢...
還是馬來西亞其實比我們先進很多很多，
人民駕駛道德已經達到世界先進國家的水準？
或是馬來西亞都沒有塞車，汽車很少？(看照片又不太像)
我知道了，馬來西亞都沒有側風，對不對？
popwaret wrote:
因為台灣不是全世界
全世界也不包含台灣
所以我之前說台灣比較接近火星，果然沒錯...
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Marco[V] wrote:
這條其實應該要看情況
真的很塞的時候，應該要讓機車可以從"停滯的"車陣中"慢速"脫離車陣減少擁塞狀況
在停滯的車陣中穿梭不會危險到哪去，很多國家都是這樣規定的。
機車本來就有他機動性高的優點，不應該因為開車的會眼紅所以規定連塞車都不能讓機車鑽過去。
開車的是捨棄靈活性換舒適性，要舒適車就大，不能從剩餘空間離開這就是駕駛的選擇。
騎車則是捨棄舒適性換取機動性，讓機車先行來開可以減緩塞車狀況。
支持~
機車就是便捷..是因為車縫小,重機鑽得過去,
縫再大一點,汽車還不是照鑽...
要是有一天,重車大會師時,
百多台重機全都不並排,不超車,一台接一台的行駛停紅燈~
我就不信開車的不抓狂,
開車的不把喇叭按到燒掉,不找到縫就鑽才怪...
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