要符合法規下，超商貨車、宅急便要怎麼送貨？

monguly · 2023-11-08T08:55:55+08:00

台灣的超商，很喜歡設立在十字路口，超商嘛總是每天要補給新鮮的食品等等的東西。超商也通常設立在比較繁榮的區域，而台灣繁榮的區域大概就是紅線畫得滿滿滿。在不能違反交通規則下，若要補給超商的物資，那車子得要停在停車場(就是大家說得走一走會到的距離，通常是0.5~1公里左右。而運補每次推車的量是有限的，所以送一次貨這樣跑，送貨司機可能得來回走四五公里才能把貨送完。嚴格的照法律規範下，日後超商大概都是空空的貨架，或是乾脆倒閉吧。另外，現在的網購很風行，而路口通常也是紅線畫滿滿，貨車司機送給你一個490購入的包裹，可能又得付停車費+走路300~500公尺送貨。這樣運送費可能得從60-100漲價到一個物件300-500.. 網購在這樣的運費下，大概又得倒閉一堆吧。在討論交通違法等問題，是沒有住過台灣嗎？難道不知道台灣市區停車是一件很困難的事情，這不是你偶而出門一次買東西很難找停車位，對於靠運輸過生活的產業，合法幾乎等於倒閉。交通違法，不是偶然，而是在現行的交通設計下，造成的必然！國外的民眾並非比較不違法，而是他們的街道是有設計過的，符合運作的模式。來吧，一起罵違規該死，我們一起把台灣的交通推往民國20年那沒有超商、沒有宅急便、路上只有牛車，美麗又空曠的樣子。只要路上沒有車，就不會違規了，不會違規就不會有人檢舉了，對吧！

On9ccc

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On9ccc

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先去附近停車場停車再用推車送到超商選我正解

Lannisters

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Lannisters

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台灣都會區就是人多車子多
交通規劃有些地方就是做的不夠好
開車完全不違規是非常困難的事

最好的解決辦法
就是將檢舉魔人可檢舉的交通違規
限縮到只有重大影響公安的違規項目

輕微的交通違規
還是由交警處理或民眾通報交警處理

kerker

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kerker

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PostPack wrote:
我家這邊的里長為避免違停，在路邊申請了兩個大的貨車停車格。
快遞或是貨運來了都能臨停20分鐘，然後他們再把貨放在大推車上推到巷弄裡配送。
當然，因為店家多的關係，還是會有一般顧客不想走遠路併排，但至少送貨部份沒停車違停問題。

能不能解決看得是想不想做，懶得解決又只想貪方便就一直無限迴圈的違規鬼打牆

這個案例非常好，
要人民素質提升，這種好案例太重要了

最後一句也說得很好，不是拿現況來當作違規的理由，而是去改變不合理的現況

kerker

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kerker

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gogotaiwan wrote:
1. 在市區，政府應該在每個路段設置至少一個卸貨停車位，導入智慧應用排成作法，讓快到的司機預留車位！
2. 門口有劃設購物客戶停車位的超商就該把其中一個拿來當作卸貨用車位！
3. 多應用像黑貓宅急便那樣在合法停車的地方用多樣化的推車、三輪車... 等方式接駁配送貨物！
4. 學國外，要求所有貨物的配送一律在深夜處理！

很多事情是需要建立習慣的，顧東顧西的永遠做不了事情！

同意，第一項也是可以政府跟送貨業者合作的事情，
大家每天送貨都有路線跟時段，
把市區的卸貨停車位當成電影院劃位，可以更有效的管理。

kerker

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kerker

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有一個回應這樣說，我覺得爆幹好笑

卸貨停車格都是小貨車尺寸，問題是現在超商送貨的都是大貨車

你自己要買大台的送貨，來怪停車位小？

kerker

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106樓

kerker

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若覺得車太大，應該換車。
物流業要與時俱進，
給你方便，就是把你的成本給外部化。

大部分都市密度很高，甚至不讓油車進入的城市，都已經換成小型化的電動貨車了（如下圖）。
台灣政府過去給了物流業者太多方便，導致有些從業者現在積非成是。

kerker

是啊，我有說電動車可以違規豁免嗎

2023-11-08 21:29

ysshieh

標準的不用大腦，只想著違規違規！重點是小型化，真的人只選擇自己想看的！

2023-11-08 22:29

607713

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107樓

607713

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廢除全台路邊停車。沒有車位幹嘛買車沒有不敬的意思

這些車輛自然就有位置停了，交通還更順暢，交通意外更少

皮爾卡燈

夢裡甚麼都有

2023-11-08 21:27

ITALY米蘭

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108樓

ITALY米蘭

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文章編號：88579792

建議交通部長及底下官員部屬都應該去跟物流車一天!坐副駕駛座就好體驗送貨員上下貨的一天
這樣才能找到如何才把車子停車停在不違規又不會被拍照檢舉的好方法!!

亮的發白

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109樓

亮的發白

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建議檢舉魔人定點檢舉，這樣物流業才能賺的更多。

Leonarka

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110樓

Leonarka

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文章編號：88580760

就一堆虛偽的酸民，在說不違規就不會被罰
問題就是路上全民幾乎任何地方都在違規
明明就都市規劃有問題

例如超商，要開店的，不用核準該店大約需要多少停車位嗎?
開在轉角的，不用要求他們要買或租下一個空間，用來進貨嗎?
在台灣通通沒有放眼望去任何地方都在違規

法不責眾當一個法超過80%的人都犯的
就一定要立刻檢討但這是台灣的主要收來來源之一目前也不可能變動

若全台都不違法所有的送貨快遞外送載客一律不停紅線與轉角
讓客人自己過來取貨或搭車
若可以的話，我想司機們都是很樂意的
但現實有可能嗎?