一人檢舉3萬次! 檢舉魔人浮濫已成病態! 應立刻修改民眾檢舉制度以避免社會對立內耗！法律地位合法化，檢舉數量控制。

782014

325分

91樓

782014

個人積分：325分

文章編號：88667772

檢舉達人算偷拍嗎?

K3_K6_MG-1.8-4G93_A32_CP2_E87_F31_M3LR

jack1357

704分

92樓

jack1357

個人積分：704分

文章編號：88667824

台灣的交通法規，在某些特定的路段，真的荒謬的可笑．．

譬如台南市從安南區進入安平區的觀海橋，內線道是左轉專用道，然而橋是拱形的，當你還未到橋的最高點時，根本看不到內線道是左轉專用道的地上標示，等你看到了，你又根本無法換到外線道，勉強變換車道是相當危險的(陡下坡外線道後車就算不踩油門車速還是慢不了)
如果在上橋前就有左轉專用道的地上標示，那麼車輛擦撞事故一定會少很多，又如果直行車佔用左轉車道開罰，那麼每年開出來的罰單，夠市政府開好幾條路了．．

因為你來，山谷已把相思打開，打開相思，就是連山的艷陽季節，愛與前途都變得明朗清楚。

駅前の熊

紅綠燈旁邊不就有板子畫怎麼走嗎？

2023-11-23 13:15

jack1357

每天上班開車經過這路段十幾年期間，經常因為追撞事故而導致大塞車，也因為大塞車而經常遲到，後來就不開車騎自行車了，21公里騎自行車還行，但若碰到雨天和吹大風就不行了．．

2023-11-24 9:35

dfmtf

464分

93樓

dfmtf

個人積分：464分

文章編號：88667862

歸根究底就是民選政府不願放權警察
如果警察有無限權力可告可不告，自然就沒有檢權的事
本來人的行為，路面情況，複雜程度就不是數百字的法例可以處理的
有時違例不危險，有時違例反可使交通更暢順
但政府硬要警察跟從法例字面硬性執法，不理會前線警察現場經驗和分析
不就是弄出問題的主因，因為政府官員要的是票，只需要表面的公正，問題能不解決是不重要的

jiahsien

3941分

94樓

jiahsien

個人積分：3941分

文章編號：88667873

UUSSDD wrote:
我覺得大家良心問問開...(恕刪)

這代表你不會看這數據意義，你要看的是裡面的"肇因分析"

你去看看"肇因分析"，有哪些是我們可以檢舉的....(不過鑒於政府事故的歸類能力，呵呵..)

再者，你知道2022/4月後起被縮限檢舉嗎? 笑到噴淚

jason001007

4326分

95樓

jason001007

個人積分：4326分

文章編號：88667883

henrylai21 wrote:
檢舉蟑螂氾濫早已扭曲...(恕刪)

還不簡單廣設科技執法，下課!省時省力省資源~

RAY_ho95

1158分

96樓

RAY_ho95

個人積分：1158分

文章編號：88667884

該不會是員警假扮的吧？
一年3萬件，假日都不休息，平均一天也要82件耶！
製單的單位有24~30%的獎金，
會這麼勤勞的，
會不會是那些製單單位為了獎金，
特派員警假扮去開單的！
畢竟請一個工讀生去照相，
給27000的薪水，
只要在斑馬線前設個陷阱，
一張6000 ,
一個月只要有開到15張 ,
就可以回本了！
一天82張，
簡直就賺翻了！

難怪現在紅綠燈的黃燈愈來愈快，
快到連緊急煞車可能都來不急在紅燈前停下來！
最近道路的規劃也愈來愈奇怪，
好像雖時都要害你違規似的！
路邊黃線愈來愈少，
全部都劃成紅線 ,
讓你連停車下客下貨的地方都很少了！

神我人

一年一萬件啦！2021~2023/10加起來快三萬。

2023-11-23 11:06

alan9713

https://youtu.be/y8ciWtNbwUs 南投員警下班當檢舉達人,自己的車還用壓克力板遮車牌[怒]

2023-11-23 12:47

foxconn360d

5514分

97樓

foxconn360d

個人積分：5514分

文章編號：88667907

有多少人因為違規而死的？又有多少人因為被檢舉而死的？

jack1357

檢舉未必然能減少違規，不是你想的那麼單純，事實上很多的違規檢舉開罰，如果換成警察現場執法，不但不會開單告發，還會幫忙疏通．因為根本就是道路設計或交通號誌設計不良的問題．．

2023-11-27 11:07

30cmbird

6870分

98樓

30cmbird

個人積分：6870分

文章編號：88667916

henrylai21 wrote:
1）人員專業性：受過合格專業訓練的開單員警，得視違規現場的實際狀況，使用裁量權判斷要進行警告，勸導，驅離或是開立罰單。

2）器材合法性：若是採用攝影等器材取證，則該器材必須經過國家認定的認證機關檢驗合格。

3）手段合法性：最後，警察也不得以「偷拍」的方式取證，必須明確告示即將取證的位置或距離來提示民眾，方可進行取證。

你講的這3點用科技執法可以讓你心服口服

但是用科技執法檢舉的數量一定會多更多

科技執法365天24小時照著你躲都躲不掉

anseltodo

42分

99樓

anseltodo

個人積分：42分

文章編號：88667924

曾經拍照錄影檢舉過一次紅線轉角停車, 被警察用55條不影響交通所以不成立, 所以沒出事就沒事.

MdfkR

22062分

100樓

MdfkR

個人積分：22062分

文章編號：88667927

先說我也台灣人....
台灣人有一劣根

遇到問題
僅打算先解決眼前的問題與亂象
所以才會有

1.一線道僅能左轉
2.專用專車燈號與車道
3.魔人變多滅魔人
4.違停不能檢舉只能報警
5.機車汽車公車專用
6.紅線亂畫
等等等......

搭配跑馬燈垃圾新聞與洗腦
演變成我國獨有的怪誕邏輯與奇葩思想

我們想的永遠不是
以身作則自我檢討
修改道路規劃
合理的罰鍰與負擔
科技輔助

真它奶奶個熊~

엉터리 많다

一人檢舉3萬次! 檢舉魔人浮濫已成病態! 應立刻修改民眾檢舉制度以避免社會對立內耗！法律地位合法化，檢舉數量控制。

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

一人檢舉3萬次! 檢舉魔人浮濫已成病態! 應立刻修改民眾檢舉制度以避免社會對立內耗！法律地位合法化，檢舉數量控制。

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！