個人積分：980分
文章編號：86342537
個人積分：1904分
文章編號：86342557
個人積分：84分
文章編號：86342696
個人積分：6767分
文章編號：86343002
個人積分：839分
文章編號：86343190
個人積分：260分
文章編號：86343363
關於沒開大燈的"主因"~應該不是自發光儀表的問題~
因為就算儀表亮了,你總是要"看路"吧!
晚上這麼暗.就算忘了開大燈,經過一些沒路燈的地方總會發現你沒開大燈吧~
(前面怎麼這麼暗?)
原因在"隔熱紙"!!
台灣對於前檔隔熱紙"完全沒有規範"~(只有商用車有規範:檢驗人員肉眼自由心證.......)
所以大家隔熱紙都在比黑比暗~
白天阻隔陽光很舒服沒錯,但到了晚上~烏漆麻黑.....就算開大燈一樣烏漆麻黑.....
久了,自然分不出"我到底有沒有開大燈"......
然後這時候的"次因"~自發光儀表亮了,所以我應該有開大燈.......
前陣子的新聞~
雖然是晚上,但周圍光線非常充足~除非你是故意想撞她~
不然為何"沒看到人"?
台灣很喜歡跟上國際潮流(自以為是聯合國成員國)~
常常什麼兩公約啦,環保啦,都要跟上國際潮流與標準~
但汽車隔熱紙呢?國際大多數國家都有規範前檔透光率不得低於70%!
台灣呢? 我保證10有8台以上都低於70%...............
個人積分：6060分
文章編號：86343386
個人積分：283分
文章編號：86343410
個人積分：13379分
文章編號：86343418
在國外, 不管是先進的歐洲, 美國, 還是有人誤以為落後的南非, 等等, 只要是地緣寬廣的國家, 都有一個重點, 就是路燈普遍不多
台灣, 其實是環境過亮, 那樓主要不要罵政府?
國外因為夜間照明不多 (節能, 環保顧到野生動物的考量) 所以你一上車發動引擎不可能忘了開大燈
所以在台灣, 就算是儀表板不發光, 因為路燈多, 晚上就是有一堆人忘了自己車沒開大燈 (不管是摩托車還是汽車) 因為真的對他來說沒差 (外面還是夠亮)
樓主應該說, 在電子儀表板的進步之下, 是否應該增加提醒駕駛開大燈的符號 (車上也要有外部照度感應器來給儀表板訊號)
但反過來說, 都電子儀表板了, 等級都算是比較好的車子了, 一般都應該有自動感應開大燈的功能
重機高架上高速撞到沒開燈的車
在台灣普遍道路照明那麼亮的環境下, 還會撞到, 真的就是摩托車騎太快了 (來不及反應, 看到已經撞到)
個人積分：4038分
文章編號：86343460
