跟在後面拍攝的是Rav4,都沒甩出去了,神車就會出去?

billymanly1 wrote:
可惜這台沒esp不然...(恕刪)
土城往迴龍的那個彎
原因一部分是路面與伸縮縫高低有落差
若阻尼太軟的話
加上車速80以上
車身一往上抬起扭曲再落下時
若懸吊處理不好,輪胎又抓不住就會出去了

其實那個彎若輪胎狀況不好抓地力不強
或懸吊偏軟建議不要太快

幾乎每天都會經過。。。
jason 567 wrote:
鍵盤分析入彎前跳那一...(恕刪)


正解
簡單的說就是車身落下時懸吊彈跳沒處理好
車身扭曲落下後輪胎又抓不住,又有輪速差
然後就。。。GG了
依照前驅車的邏輯.......
三菱應該要大腳補油門,才會降低車身擺動...這是前驅車的性質,沒裝esp的話應該要這樣用才對
ianjasontw wrote:
依照前驅車的邏輯.......
三菱應該要大腳補油門,才會降低車身擺動...這是前驅車的性質,沒裝esp的話應該要這樣用才對)

對的 這是一個排除法之一.

其實彈跳起來落下後,因車身與輪胎的方向並不與路面呈正常的方向時,稍為的瞬時動一下修正方向就好.

因為車在速度下會有慣性的,你只要確保讓輪胎的方向與路面呈一致的方向,這樣就不會失控的.

我的結論:要開快車得先有技術,要不 回家練練再來.還有還有[不要亂打方向盤]....

假如車主知道一套ESP不過一萬元
大概會幹聲連連

不過,車又不是買來撞的
一萬元可以裝假皮的皮椅了說
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