看不出來哪裡是在懲罰好人??

這種車速這種路況,還可以讓自己不開心...

建議樓主和那些覺得綠車有問題的人,
坐大眾運輸工具吧!!高鐵又快又不會有車擋在視線前面...

這樣路上可以少一些車,交通可以更順暢一些...



georgediver wrote:
佔用內線車道就順順的開,我用中線還要花時間精神超車
相較之下這是懲罰有道德的駕駛啊

自己想超車,當然要自己花時間精神超車,
別人又不是你肚子內的蛔蟲,知道你現在想超車了,都乖乖讓路給你。
在中線無車可超的狀況下
持續占用內側車道
將導致後面所有車道的可用車距不足
(要開110每輛車需要60公尺,安全距離55公尺,車身算5公尺)
就算三線都讓人開110
每秒也不過拉出90公尺的車距
只要交流道每秒匯入兩台
高速公路就往壅塞方向靠近
遇交通瓶頸時
也無改變車距的機會
遇到慢車就是塞在中、外線
看著無空位的超車道嘆氣

台灣高速公路無盡的華爾滋
佔用


減速


一起塞


超車道玩法就像連續博弈的囚徒困境
每個參與者都有機會去「懲罰」另一個參與者前一回合的不合作行為
頂多就是大家一起塞罷了

明明只需要幾個規則,就可以逼近最佳化
"內側車道為超車道,非超車時勿佔用內側車道"就是其中之一
樓主我跟你一樣
超討厭以自己是最高限速確佔用內車道的人


但是
奉勸樓主
你要拿影片PO出來
就不要給人有機會講話
你的錶
的確就是超速了
不要講甚麼實際速度
大家看到的就是113
我想目前好像還沒有任何一個路段限速是高於110的

georgediver wrote:
影片的26~28秒...
(恕刪)


但不是超車專用道。
也就是超車優先.但不超車也可以用.
機車道.汽車可以臨時使用不違法.當然你要一直開.然後被開單也不要哭.這是心證題
我覺得樓主小提大作...
你不想超來超去就去跟在它後面就是了...
然後樓主拍的這段,樓主前面有車啊,那台就有了中線有車無法讓道的理由了...


現行法規最高速佔用內車道不違法吧?
110基本是最高沒錯吧?(其實可以開到接近120,但這部份算違法只是沒在抓的,樓上都有人提出)

常在開國道的應該都知道,內車道有開到110的應該謝天謝地了...
開100佔內車道的也一堆(有陣子沒上了,不知現在是否還是一堆)
排路隊的情況就不提了。


georgediver wrote:
我沒有說懲罰我
要懲罰到也是綠車後的白車,他被迫用中線超車

我是說懲罰好人,問題在法規及解釋法規的人
怎麼扯到我是要去證明我是不是好人

我可以直接承認大部分的時候我開車都不管從哪一線超車
我也不會去管內線佔用車道因為我就是要超速直接超車也是從沒車的那一道,我也不會去逼內線或閃燈,真要開車趕時間,超車一下就過去了
去逼佔用車道的讓道還得多花很多時間,而且大多數的時候都還是一樣要用內線意外的車道超車


所以,

為什麼你不是好人?

對不起,我誤會了。
只有台灣人會在高速公路內線開慢車
不少人直線很厲害,換車道就不行,換車道的壓力很大。

我是這麼理解抱怨這問題的人。

我自己真的無感,打個方向燈就出去了,有什麼好不爽的。
不是這樣說啊

人家用最高速限開內線

你有辦法超車????

你要超車就必須要‘’超速‘’

才能超他車不是嗎??

你超速不就犯法了??

你不犯法能超他車??

他佔用內線道有規定一台車必須要在內線開超過幾秒才算佔用嗎??


文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)

今日熱門文章 網友點擊推薦!