這算騎重車的恥辱嗎?!

adison35 wrote:
這只不過重機違規時扯...(恕刪)


嗯..
通常會說汽車也回收路權是希望大家能以平等的態度看事情
加上用違規討論路權本來也不合邏輯

以下不是說你~
其實要上網貼看到的違規我個人是沒什麼意見
但請不要拉其它人下水..
或是發表一桿子打翻一船人的言論(太好反駁了..更容易蓋大樓)
使用同樣交通工具的人對違規的人並沒有什麼責任與義務




loser1028 wrote:
你可以選擇重型機車,市區道路你就只能騎 40 km/h,省道你就只能騎70,機車優先道你就不能騎,噪音排氣管不是你應該有的選擇,起速拉轉更不是你必須的行為。

如果你都做得到,我承認你那機車就是交通工具而不是你食現自我滿足的玩具。

(通常用這種藉口的都做不到我說的那幾句話。)恕刪)


以上這段話
適用各種路上交通工具
不是只有重機,OK?
腳踏車也可以孤輪阿

這裡是台灣,路就這麼小,台灣賽車場又小又爛,一堆人在裡面玩卡普繞圈圈,有夠無聊...所以當然街道演變成賽場啦...

汽車5成以上不打方向燈隨意轉彎,這個才是真正討厭的,要討厭重機,應該還要排到民國500年以後
Henry0320 wrote:
以上這段話適用各種路...(恕刪)


不用跟那種活在自己國度的人說這麼多...

跟他說那些都聽不進去的...

最好汽車不會拉轉...

我整天都看到汽車經過都在拉轉...(沒辦法,不拉轉無法超車)
請常念:南無阿彌陀佛!
adison35 wrote:
所以看大眾的眼裡~當然覺得重機族老是扯也要回收汽車路權很無聊
因為重機族自己也會用.....
要是自己還在使用汽車~卻說那汽車也要回收路權~
怎麼會有說服力呢?

歐 , 原來是要有說服力阿.....

就是因為會使用汽車 , 所以深覺台灣的汽車太多

有多少台車是一個人行駛 , 而且是必須的??

有人說應該減少機車數量 , 而我認為應該減少汽車數量 , 大量減少路權 , 增收入城費及重點區域費用

燃料稅隨油徵收 , 以及學習日本的大量推廣K車 , 而不是現在台灣大家買車能多大就多大

真的有需要2000cc以上的汽車嗎?? , 又耗油又污染
adison35 wrote:
這只不過重機違規時扯...(恕刪)
汽車族要求政府回收重機路權的原因
就是因為他們根本不會買重機.也不會騎或使用
所以他們能在違規時能理直氣壯扯重機違規來掩飾自己的錯誤
因為他們一輩子都不會用到~..(恕刪)

這種自私到不行的想法也可以拿來當正當論述?
我家不看電視所以沒電視,我這輩子也不打算買電視,可是樓上的電視吵到我。
因為電視對我來說不是必需品,所以我要要求政府禁止大家看電視?
我討厭榴槤味道,所以我一輩子不吃,水果攤賣榴槤讓經過的我覺得不舒服,
因為榴槤並不是非吃不可的食物,所以我要求政府禁止販賣榴槤是對的?

adison35 wrote:
要是自己還在使用汽車~卻說那汽車也要回收路權~
怎麼會有說服力呢?

會這樣說也主要是希望大家能夠用相同的邏輯看待不同的交通工具。
不會有人真的去建議政府不要讓自用四輪車上路。
畢竟我們是民主國家,人民有權利選擇對自己有利或是喜歡的交通工具。
政府就要確保使用每種交通工具的人民能有適當的權益。
而不是公務人員自己就把某種交通工具設定成XX用途,
然後說因為你只有XX用途,所以你只能這麼走。
除非這種運輸工具對於道路耗損,以及對周圍用路人的影響都很大,
才對這種運輸工具設定限制,像是大貨車,聯結車一類的。
還有人說對岸禁摩禁的好,但是他們禁摩既不是交通問題也不是環保問題,
而是治安問題。這種做法就像台灣因為詐騙橫行,所以政府限制人民轉帳
額度一樣,治標不治本。這種便宜行事的做法居然還有人拍手叫好。



orea2007 wrote:
這種自私到不行的想法...(恕刪)


其實說來說去

最根本的方法

應該是要求政府對每一種交通工具

做到公平公正又嚴格的執法

(不過當我在說夢話好了 ~ 台灣又不是新加坡
http://www.wretch.cc/album/netskidd0713
如果反對者支持政府那種危險就禁止的簡單理論(有沒有危險或是立即危險還不知道)

那政府治理國家就簡單的要命

婦女夜間出門危險,18:00後一律不準出門!

高速公路1600cc以上汽車容易開快車,一律禁止1600cc以上行駛高速公路!

行人過馬路危險,一律禁止徒步過馬路!

喝酒開車危險,一律禁止賣酒!

飛機容易失事,一律禁止民航機飛行!

渡輪容易翻船,一律禁止渡輪戴客!

.........

反正號稱危險就禁止,多簡單
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
netskidd wrote:
其實說來說去最根本的...(恕刪)
應該是要求政府對每一種交通工具

做到公平公正又嚴格的執法

嚴不嚴格倒是其次
重要的是要公平公正確實。
不過台灣難就難在大家喜歡講情。
sendoffy wrote:
又拿這個數字來說嘴除...
超速並不是造成事故的主要原因!反而是汽車的闖紅燈才真的是個問題!(恕刪)


天阿~~又有重車達人把超速合理化了
超速就不會撞死人喔 還是要說技術好就不怕撞死人

合理的爭取路權一點也不為過,但是別忘了 民主社會屬於多數人利益為主

你們這些重機車主要抗爭的是廣大的汽車機車族群
想想看,政府是由多數人民決定的,重機車主只有佔0.00~?% 會有多少影響力
還是說立法官員們個個都是騎乘重機~想太多

如果說少數人民就有很大的影響力的話,台灣在國際上講話也沒有中國大聲
還一天到晚怕被打壓的嗎

要不然重機車主們聯合陳情辦公投呀,拿路權一次賭大一點
贏了就可以飆高速公路,輸了連停路邊都會被當成障礙物

少數人還是跟多數人交情好一點比較重要,避免路權又被剝奪
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