幾年前網路一堆人唱衰說會倒閉
沒想到卻都還在
雖然路上看到的數量少之又少
但是能撐到現在已經是很不錯了
但說實話我不會想買納智傑
同樣的價格
我會買KUGA或者馬3
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納智捷能撐到現在,是嚴家願意繼續燒錢撐下去,又遇到鴻海想進軍電動車市場而找納智捷合作。
如果沒有N7,納智捷還會被嚴家支持到什麼時候就很難講了。
虛無漫遊 wrote:
雖然路上看到的數量少之又少


過年去南部玩,景點看到還蠻多的,有點意外。
arthur7110
其實周遭買的人雖然不多,但還是有能見度的,據開過的評價都不錯,只是被很多網路89唱雖久了,三人成虎罷了
看看裕日車的股票,

唉......
貌似=很像、看似、似乎
台灣可以買到100萬左右的純電休旅嗎?
1月份還500多台領牌,算不錯了!!
虛無漫遊 wrote:
雖然路上看到的數量少之又少

這還是要看數字來說話吧,像我就「覺得」在路上看到的數量不少。
以數據來看,n7銷量就挺亮眼的,但我在路上看到的納車卻不是只有n7,
雖然不太相信,但納牌是不是已起死回生了?
虛無漫遊 wrote:
幾年前網路一...(恕刪)


電動車今年過年有沒有搶槍事件?
sagatgod
沒有,除了休息站幾個點要排隊外,其他都免排。大家都出國去了
huang635555
休息站還排隊那也很耗時
能撐到現在目前是沒問題,未來就很難說了
希望能夠有重大突破或發展,至少也可以多一個選擇
期待多元競爭,讓消費者多比較,選擇

大陸電車多近來更好
KSN-L7
但是大多進不來,買不到!小米的SU7就更別想!
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