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Cat1973 wrote:
殖利率很高,不過還...(恕刪)
哈哈!
可惜我已退休了!
哈哈!
上櫃公司107年非主管平均年薪，晶焱240.9萬元居冠
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很不幸的是其中第22名凌通170W/y,我套牢中一年半,也懶得理它了,時間到就自然會...
,這就跟我去年的佈局有關,右手在五月著眼發股利,那二支主力都掛,
反正我手中還有13年沒在理它的.
左手11月後進場不看股利,只看股價相對低點及公司慣性,都可以漂亮出去.
我現在就不斷地加入到EXCEL 100,並過濾等Timing,那隨便都可以賺40%,那是要拚提早退休.
其實你以前賺得比現在還多,以前那個時代Novatek一年至少十張起跳,TSMC至少都十幾張以上,
血汗年薪三百多萬以上(股票+現金,沒加班費,最高紀錄24小時Sample
-->什麼要組工會嗎?超時工作,可是沒有人強迫你,你不夠Work Smart,那是你無能
,公司沒有要你加班,股票就看你賣在哪,賣得越高年薪高,賣得低就年薪低
,我就是賣得低),所以現在行情是以前的六折(純現金).
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上市公司薪資大揭密 聯發科員工年薪逾287萬居冠
證交所發布國內上市公司2017年「平均員工薪資費用」排序前50名、後50名的企業資訊，經
統計，844家上市公司去年度公告的財報，稅前淨利2兆5764億元，年增16.24%，去年度員工
福利費用（包括薪資、勞健保、退休金及其他）總額1兆3753億元，年增5.27%，去年度總人
均員工福利費用112.11萬，年增2.92%。
另去年度員工薪資費用總額計1兆1450億元（占員工福利費用比重約83.25%），員工人數合
計約123萬人，總人均年薪約93萬元。
其中去年員工平均薪資最高的公司是聯發科287.5萬，其後依序為和泰車286.3萬、鴻海
277.5萬、鴻準236.9萬、創意218萬、瑞昱201.9萬、聯詠200.2萬、聯成196.4萬、台積電
194.2萬、晶豪科185.3萬。
第11名至20名為智原184.7萬、華票183.8萬、群光183.2萬、祥碩181.6萬、億豐179.1萬、
華立178.4萬、矽創177.9萬、菱光177.8萬、精成173.8萬、台苯172.9萬。
第21名至30名為南亞科171.6萬、凌通170.3萬、華邦電169.9萬、聯陽168.3萬、敦泰168萬
、揚智167.9萬、佳世達167.1萬、至上166.8萬、中鼎166.6萬、中鋼165.9萬。
第31名至40名為宏碁163.3萬、廣達158.4萬、王道銀156.7萬、華晶科156.7萬、群光電
156.2萬、華碩154.1萬、致伸152.7萬、國喬152.6萬、志超152.6萬、達興151.2萬。
第41名至50名為中碳150.1萬、義隆149.9萬、大立光149.7萬、凌陽148.7萬、和益148.4
萬、華擎147.9萬、樺漢147.6萬、盛群146.3萬、立積144.6萬、中聯資144.3萬。
老阿公 wrote:
哈哈!可惜我已退休...(恕刪)
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文章編號：73961350
晶焱 ESD出貨衝新高
"...
法人看好，晶焱可望力拚在2019年底前，達成累計出貨量上看300億顆的水準。
晶焱目前已經打入電競PC、筆電等供應鏈，受惠於英特爾...
"
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文章編號：73965004
晶焱卡位汽車電子大報喜！打進Harman及Audi供應鏈
"...
在各自不同功能的車用電子系統之間，傳遞資訊溝通是汽車電子的重要議題，若採用傳統的布線方式，成本太高且車身重量會增加。因此，在諸多的傳輸串列協定發展開發之下，車用控制器區域網路介面 (CAN Bus) 成為市場主流，晶焱針對車載 CAN Bus 設計專用防護元件，並且獲國際大廠採用。
..."
Note:
CAN Bus 是汽車電子資訊化及自駕非常重要的一環.
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