我用生命在騎車,你怎能如此草率對待我的成績

總之~~收費3千~~卻是這種品質~~~

只能說,難怪現在越來越多路跑活動,因為場地國家的,還可以申請警察交管~~~

賺錢丫~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
不好意思, 這次我沒參加 (明年有想要報名, 但看到這一串文章...)

想請教一下為什麼終點過晶片要排隊? 一般的賽事都是過感應門就有成績了(藏在號碼貼紙後面的RFID), 好像沒看過需要排隊過晶片的賽事? 是這次的晶片比較特殊還是?

有車友可以幫小弟解惑一下嗎? 謝謝!
原來那天遇到的是你們喔!
水準實在令人不敢恭維,
到7-11,插隊的.車亂放的.大聲說話的.佔據人行道,
然後在路上為了要超越機車,還騎上快車道,自以為是國際賽選手,擾亂交通,
麻煩你們不要再辦這種活動了,好嗎?

Sizemore wrote:
想請教一下為什麼終點過晶片要排隊? 一般的賽事都是過感應門就有成績了...(恕刪)


我也看不懂+1

一般活動不是過拱門就有感應器紀錄時間了嗎?
為什麼要排隊刷時間? 是TWB沒有相關設備還是?

第一線人員真的是辛苦,如果是因為主辦單位沒有相關設備而陷第一線人員不義,就真的太過分了

shihhsiangshun wrote:
TWB這協會的爛是...(恕刪)


哈哈!!!我晚了三年才"覺悟"
從2016年3月後跟此會... Never!!!

wunelson wrote:
~~以下文長,請多包...(恕刪)


簡單來說就是放生活動,繳的費用比較多

交管跟服務人員確大縮水。

人員/車輛有問題要上回收車只能放到最近的小七 or 檢查點 。

整個 北高+雙塔 3000~4000人 大會回收車應該沒超過五台。

把錢存下來約好八個人租台補給車沿路下來服務更好花費還較少。

不過大家就是為了一個認證跟牌子而已 ><"

明年還是一批人傻傻的繼續報名
Nonsale wrote:
我也看不懂+1
一般...(恕刪)

因為大會感應器跟電腦列印機只有兩台,而參加車友有一千多人,所以接近24小時那段時間抵達終點的車友相當多,感應及列印速度遠慢於湧進來的人潮,所以就只好排隊等感應領證書啊!
只能說:每個人對騎單車這件事認知會有很大差異,既然大家認知有那麼大的差異,你就不用太計較了,重點是你有完賽就很了不起了,過程比較重要,至少在你人生留下一段美好的回憶。其他的奢求主辦單位,只能說:認真你就輸了

gp921201 wrote:
現場很多騎士排隊排...(恕刪)


我參加第一屆就是如此,有些車手過了檢錄站後,就上車,接近檢錄站時,就下車繼續,所以這個單位辦的活動一項都是如此,交了晶片費用,沒有計時功能,一樣沒變‧‧‧‧‧
加菲1021 wrote:
我參加第一屆就是如此...(恕刪)

這種情形比較難去怪罪主辦單位,應該是車友本身素質的問題,既然報名繳費要自我挑戰,還用投機的方式,令人難以理解。騎車途中也聽同騎車友談論有人投機的事,仔細觀察,果真有這樣的跡像。明明從富基漁港出發已經下雨,經過淡水下得更大,人車都被噴得滿身泥漿,奇怪的是有人人車都乾乾淨淨的,不知為什麼雨水泥漿都濺不到他們。  
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