innolux wrote:
今天小弟也有與大家一...(恕刪)
感謝你啦，本來我也是一臉茫然，但看到你指揮就安心了
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)
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zmcplus wrote:
你知道今天表定的報到時間是幾點到幾點嗎?
號碼不用寄的就算了...
到了今天早上報到區~只有一個亂字可形容
(報到攤位太少, 號碼沒先分類好, 好不容易人排到了還要等他們在那找)
縣長喊集合沒錯,但他應該不知道還有一堆人在排隊等拿號碼牌吧
原來是有一堆人等著報到阿！這邊小弟我忽略了，和當時正在排隊的車友門說聲抱歉
（而小弟我是在前一天就去報到領紀念品了，也很順利的領到退晶片的錢）
不過也的確是有一堆車友不聽縣長的話而繼續堵在入口的，對於我們這些傻傻從舞台區出發的車友來說也是感覺很差
下山一條蟲 wrote:
且主辦單位的高度表跟本就是造假啦！！最高地方不是只是500多公尺的錫隘，而是700多公尺的仙山！！
這部分網站在活動前一週還兩週已經有更新高度圖了
james_chen_bmw wrote:
嘿，晶片是為了計時每個人的出發時間，
所以，沒晶片，您覺得會準嗎?
因為我自己有戴手錶啦！所以會留意時間，對我來說，只要精度有達到『分鐘』級就夠了
像NS還有到0.0幾秒的就不需要了吧！
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如果覺得這活動辦的不妥
大家一起來這回給他們知道吧...
別讓自己權益受損
http://tw.myblog.yahoo.com/happy-888/article?mid=3552&page=0#3555
11-1活動後訊息公告~~
首先，萬分感謝所有參與和支持11-1苗栗仙山挑戰賽&觀光逍遙遊的車友與貴賓；以及支援活動的各單位，辛苦大家了！更感謝熱情贊助的台灣菸酒(黑麥汁)、中油生技(紅景天)、維士比公司(馬力夯)、趴趴go公司(住宿折價劵) …等單位。
感謝大家的支持，讓我們推展單車運動的信念更堅定。感恩您的批評與指正，因為有您的批評與指正，讓我們有更多的省思與改善和成長空間。
本場活動感謝來自全國各地的愛好單車運動的朋友熱情參與。對於活動過程中的各項疏失，我們會深加檢討，做為未來活動的借鏡。
以下就車友的幾點疑慮做說明：
1. 關於路線里程：因124線南庄~三彎段有施工，顧及車友安全，所以做了部分
路線調整。因活動屬自我挑戰，非正式比賽，所以並未公告。
2. 路現指示與交管：在各左右轉路口皆有懸掛行進箭頭指示牌，仙山及明德危
險路段的對象車道亦設置有多面單車活動警告標示牌。人力部署：除了分派
機動交通維護人員外，警察機關亦派有警民人力協助。對於執行上的疏失，
除了自我檢討外，也跟所有車友說聲抱歉！
3. 計時與證書：當日使用的計時系統是「98台北國際聽障奧運」「98台灣區全運」的同一套系統，因為由晶片切換到這套系統，活動單位未及同步整合電腦系統，至「完成證書」無法現場列印給各位，我們會盡速將證書製作完成寄送到您的手上。
4. 補給與後援：部分車友反應「黑麥汁」口感不佳；我們除了將各位寶貴意見反應給相關單位外，未來，在選擇飲品上也會多加注意。後援上絕對有很大的改善與加強空間，我們會多加檢討與改善。
單車自我挑戰是對自己平日單車訓練很好的自我成長的評鑑，但它絕不是比賽，所以，自我的安全、健康、車輛維護……等管理，主要還是要靠自己多加注意。活動單位再補以不足之處。
再次感謝所有參與活動車友的支持、批評與鼓勵。~感恩~
如若有任何寶貴建議與指教，歡迎您於上班時間(08:00~21:00)內，隨時來電：(03-364-5756‧0931-062186)，我們將竭誠為您服務。
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昨天的救護系統是最值得表揚的...
無論是摔車還是路倒...
都能在最短的時間內獲得救援和處理...
受傷車友的護理照顧...
才是挑戰活動最艱難的任務...
因為主辦單位無法強制規定喜愛騎車但不太懂得保護自己和同好的車友盡量不要報名活動...
昨天龜速或S狀爬行的還是大有人在...
明明快定竿了還是要堅持不落地...
這個精神值得讚許...
但是在這種大型活動中真的很不鼓勵...
因為雖然很自HIGH...
但是這樣的舉動真的會影響後面意圖超車的車友的安全...
另外在下滑的路段當中...
吾人也看到很多車友下滑的姿態不太對...
曲柄都忘記抬起...
這樣容易在高速衝下的狀態中去卡到然後當場翻車...
滾下山都有可能...
像這種危險行為...
我們不就也應該怪主辦單位沒有好好篩選報名車友的素質?
可以抱怨的事情很多...
但是我們給的鼓勵往往太少...
挑戰活動...不要一昧希望主辦單位能將安全措施做到跟世界大賽一樣...
還是有它的困難度吧我想...
或許我們也應該開個主題...
在這場挑戰活動之中...
我們關於騎車的部份...是否學到了什麼心得...
交流這些心得...才是騎車越騎越進步的方法吧?
不是這樣嗎?
另...昨天才一開始就在頭屋下坡轉彎段摔車的那位車友...
不知道他傷勢如何?
希望他能好好度過這個難關...
見他滿臉是血...希望只是小傷才好...
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(單純個人有接觸到部份的觀感...不盡之處請自行補足)
優點:
1.隨時待命甚至隨行的救援系統
2.有交警來回巡邏並提供適時的協助
3.吃不完的麵包和香蕉...不過第4個補給站沒補水...>.<
缺點:
1."報到處"及"報到方式"太亂...不過也有車友不願意好好排隊...
2.未考量較慢行的車友補給品是否充足...水缺太多...
3.後段的交通指揮似乎不明...應考量外地車友對當地的不熟悉...
若為工讀生為交通指揮...應於回收車開始回收落後車友時一併回收...
才能做到100%參加活動車友及工作人員之安全...
4.晶片保證金...怎麼退?何時退?是否公告於網站比較好?
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這種活動本就志在逍遙遊
得失心何必掛這麼中呢??
我們四個人從出發開始迷路，然後一路迷回到終點
從8:00點狀況外地出發，因為大隊7:30就出發了，還以後怎麼活動還沒開始
然後一路到下午3:00回到會場，都收光了，連停車場都空空的 = =\\\
Ya!!最後一名，正準備跟氣球牌門來個照片，工作人員阿伯白了我們一眼，沒等我們拍就拆了 = =\\\
另外一群穿黃衣的工作人員看到我們四個
表情雖很納悶地看著我們，但也靜靜地不理我們。真傷心 = = \\\
還提醒我們記得去領獎牌，哈哈哈…
以前參加活動都選擇跟著大隊走，因為不喜歡輸的感覺
但這次選擇後追，才發覺其實後追可以看到許許多多好玩也好看的一面，以及大家努力的一面
保母車與警車，一路在後頭跟著我們，一路到仙山 ^ ^lll真溫馨
當然跟著保母車走，一路看著它光是第一座山就撿了一車的人起來
有個辣妹第一座山就選擇在路旁坐躺著電線桿睡著了，她的高檔公路車被她丟一旁
很想跟她說，我有帶童軍繩，可以拖妳上山 = =\\\
還要瘦小的阿伯，騎淑女單速車，攻仙山 = =\\\ ，安全帽還是歪到戴著耳邊
不過基本上兩座山都看他用牽的，打死不上車 = =\\\ 大會真該頒發精神獎給他
還有個小朋友，應該是國小六年級，也是一路牽，他騎的是18速通勤車+一般機車用安全帽+一個大包包
第一座山，保母車就決定把他抓上車，不過他死不上車
最後遇見他的時候是第三補給站，結果他還是把它完賽了，強的咧!!
仙山也遇到卡踏鞋掛點，call人救命。他120~130公斤，鋼管車+全套105，很優的車
在台三線，處處可以看到躺在路上休息的，當然我也小躺了一下
最後，救護車來來回回好幾趟，在台三線有個牽車的女生跟護士的對話才好笑，當時已經是下午兩點了
護士：『你要上車嗎??需要幫忙嗎??你還騎得動嗎??』
甲女：『我剛剛腳抽筋，這樣還能騎車嗎??』
護士表情呆滯，硬是把她拖上車
還有在補給站，一個阿伯，堅持不上大會的貨車，我沒那麼丟臉，坐回去會被笑 = =\\\ 堅持完賽
其實路上，還有好多好多故事可以寫
當然，我們這群肉腳最後也要報個成績
1. 總里程數：84.11公里，怎麼還比版大你們多了10K。奇怪這10K怎麼來得 = =\\\ 撞牆了嗎??
2. 總騎程數：4小時58分11秒
3. 平均時數：16.8公里/小時
4. 最快速度61公里/小時
5. 總逍遙時間：7小時
個人積分：44分
文章編號：15617871
個人積分：5分
文章編號：15623936
