kafka2004 wrote:明年三大賽事都是以山...(恕刪) 他已經放話説對於giro的七個衝刺賽段都很有興趣了再則cav並不是僅僅玩GT的衝刺阿他還要參加古典賽之類。也許很多人對於他今年的印象停留在10個GT stage wins不過對我來説印象最深刻的卻是MSR^^noheal wrote:當初環法主辦 為...(恕刪) 有沒有減我倒覺得不會有很明顯差距,vuelta也有減秒,哥倫比亞車隊照樣在那裏繼續他們的winning formula
感謝 ravel大 與 freerider大 的回應Theo Bos 的攻擊黃杉事件在網上有看到了令人不解他為何要這樣做頓時只讓人覺得很沒運動家精神雄性激素太多也不是這樣發洩的巴另外~~Cervélo TestTeam的列車突進等級似乎還不如其他終點列車強隊雖還是有能力不錯的選手如Thor Hushovd跟Haussler 等但實在不常在終點前看到Cervélo 組出的高速火車09年Hushovd都還要找其他車搭順風了...Theo Bos專注單站的話大概也要找個順風車搭時機抓到了還得拼贏cav果然想成功不是那麼容易的.........
freerider4248 wrote:AG2R La Mo...(恕刪) 在與所屬Silence-Lotto車隊達成協議後,新科UCI世界冠軍Cadel Evans週六(10/31)宣佈將離開待了五年的Silence-Lotto車隊(2005-2009)
http://www.cqranking.com/men/asp/gen/transfers.asp?year=2010其實我覺得這個網站在轉會總結上更新得比較快,雖然也有它的缺點。而且它不僅僅只是關注PT車隊
ravel000 wrote:Cadel Evan...(恕刪) Cadel Evans轉隊消息已獲得BMC車隊正式新聞稿證實從新聞稿的內容可以看出,BMC車隊希望透過簽下明星車手,一方面提高該車隊整體實力,另一方面提高該隊取得參與環法等大賽的外卡機率;當然車隊也期望這些明星車手能夠透過自身的影響力,讓各大賽主辦單位能夠多多關注BMC車隊
freerider4248 wrote:Cadel Evan...(恕刪) 我一直以爲,BMC打算轉攻古典賽,簽CE挺讓人意外的。CE據説出走還有工資原因,他在lotto的原薪水大概在1.5m一年,BMC聽説開價差不多在2m左右不過車手們似乎薪水都不是很透明,我以前查資料都很難查到
ravel000 wrote:我一直以爲,BMC打...(恕刪) 根據原車隊的聲明:Evans has chosen to take advantage of his increased market value可能Evans也認為該是他去市場測水溫的時候到了,畢竟在Lotto車隊也待了五年!!
freerider4248 wrote:根據原車隊的聲明:E...(恕刪) lotto車隊整體實力在pt車隊内也偏弱吧,也是促成CE出走的原因很多人之前猜測CE會去Sky或Columbia,現在去了BMC,恐怕要攪亂明年的GT賽參賽車隊名單了CE說,他要去跑Giro,希望以Giro的良好表現換取BMC參加Tour的資格