【MLC】2010/11/7 苗栗單車快樂遊(三) 大湖→雪見遊憩區~ 挑戰雲端聖稜線


tfkv2046 wrote:
我覺得下山時交管很差...(恕刪)


我12點往山下走,不只是車隊的車..
還有上山得摩托車隊~
箱型車,大貨車,..
我一整個傻眼

還好我這次沒帶耳機,
改用喇叭放音樂,才能注意車輛
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isakira wrote:
哈囉!! 我就是好心...(恕刪)


好心人..值得嘉許
不過呢~ 雖然交管有瑕疵,
但是工作人員的熱心真的讓人感覺很好;
會主動送水、餐包還有香蕉..
(雖然第二站缺貨... )


衝過終點時會幫你鼓掌叫好...
雖然已經是落後的那群...


宛如及時雨得自行車救援~
(我的變速器卡住,感謝安全車行)
以及上山時得指引~


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第1次騎雪見 沒想到比武嶺還陡......

下坡卻比武還恐怖 過彎輪胎一直打滑 旁邊的護欄也特別低


不過 這次活動單位很棒 我運動比較會流汗

水喝比較多 補給點設很多 讓我及時有水喝





不過 下山的管制就很模擬 也有人跌倒

也有人受傷

下山時發現有人叫住我停下尋找幫忙

有人受傷在路旁等待救援

然後我繼續往下騎 馬上找人上山幫忙

不知道救援車上去有沒有找到你們!?

希望你們平平安安
要挑戰一件事就不能選擇有利 輕鬆的方式來挑戰 不然就失去挑戰他的意義 不然那種挑戰成功了也沒什麼意思
各位車友大家好
我想為中興管制站的員警們加油
因為他們真的有在管制上山的車輛
我是約於6:00到管制站的攝影支援
要上山的車輛
員警們都會告知當日管制到15:00
除大會工作人員及當地居民的車輛是不放行的
我不知道其他車友的支援車是如何上山的
但我直到11:00離開管制站時
員警們都有在管制
及為下山的車友廣播
前有跳動路面的提醒

在此謝謝中興管制站的員警們



Ami3887 wrote:
各位車友大家好我想為...(恕刪)


所以應該是12點就放行了
因為我12點下山就開始閃車之旅~
二本松鞍部還有2位員警指引方向,
滑到派出所門口時已無管制哨,
那時不到2點。

我隱惡揚善的遊記...
Buan Para!
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去年騎雪見~也有管制

但還是有支援車上去

後來得知~原來台中東勢也有路可上雪見...
這次的雪見活動,大家辛苦的爬上遊憩區終點,有停留下來欣賞美景嗎?聖稜線,雲海...我想我是最後一位離開遊憩區,除了工作人員還有在下山時還在努力奮戰的車友,那時已經下午一點三十分以後了,對這幾位朋友我說:你好棒~加油!
關於這次交管,國家公家活動三天前才下來,管制當天好多要到雪見旅遊的旅行團都被擋在山下,他們也是抱怨連連,因為行程都早就安排好了,管制到下午這個行程就泡湯了,若換是你又作何感想呢?!(這是我在雪見遊憩區時裡頭工作人員講述的)

胖紀 wrote:
這次的雪見活動,大家辛苦的爬上遊憩區終點,有停留下來欣賞美景嗎?聖稜線,雲海...我想我是最後一位離開遊憩區,除了工作人員還有在下山時還在努力奮戰的車友,那時已經下午一點三十分以後了,對這幾位朋友我說:你好棒~加油!
關於這次交管,國家公家活動三天前才下來,管制當天好多要到雪見旅遊的旅行團都被擋在山下,他們也是抱怨連連,因為行程都早就安排好了,管制到下午這個行程就泡湯了,若換是你又作何感想呢?!(這是我在雪見遊憩區時裡頭工作人員講述的)


所以當初為何不直接封路?
而是等民怨爆發才封路...
我想這該是下次辦理類似路線時,
應該第一時間就做好封路等等..

而不是做一半的缺憾
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isakira wrote:
我12點往山下走,不...(恕刪)

我們也是慢慢下山的一族,回程在丸田炮台休息時,
一堆車就上來了,主辨的解釋是,因為沒有什麼人了,所以開放車輛上來,
一開始怎麼不早說呢?(12點後就不管制)
如果知道這樣我們早就下去了,
從丸田下去的路況,就很不好,
還要注意上山的車輛,沒錯,還有騎很快的機車隊,
不過活動辨得算成功,不過缺少經驗
1.維修車,應該以機動性佳的機車(上坡還要讓路給維修車通過,還好幾台)
2.確實作好管制的時間(沒什麼人就不管制,後面下來的,至少也有5-60人,這些都不用顧嗎)

優點:補給站充裕,工作人員親切,騎到終點,馬上有人拿證書給你,效率未免太好了(上面還印好成績)
終點點的小姐,一直喊著,恭喜你完成挑戰,一直往前騎,
所有的工作人員都很棒,辛苦你們了!!
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