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請問mini和gti操控性哪個好？

  • 2012-12-04 1:20
  • 63355
Davidchubby
Davidchubby
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101樓
Davidchubby
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黑田武 wrote:
恩 前驅跟後驅調性本...(恕刪)


這兩台上市已久，而七代GTi明年也要發表了，採用新底盤及更輕量的車身，（我在他版還推測會不會升級成七速DSG?）因此沒給開版大建議，反而想推薦後驅118i，MCS 與118i是很好的同引擎前後驅對照組，馬力及扭力的調教也互有強弱，因為誰快都屬同集團的不傷和氣，真要討論MCS 與GTi那又筆戰不完了。

2012-12-10 15:01 #101
Davidchubby
Davidchubby
74分
102樓
Davidchubby
Davidchubby
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roliniloveu wrote:
其實我沒想挖洞只是法...(恕刪)


新世代1.6後驅渦輪自排與舊世代2.0前驅NA手排相比，要用全原廠設定來評估，這可難囉！光瞬間扭力輸出推動車身及抓地力的差距在出彎時應可立分高下，看誰跑在前面很重要。跑山路還有一個重點搭配就是輪胎與剎車，我認為後驅車的搭配可以有不同策略，當然也是經過實驗求証，我早已說過上班是以減少輪胎磨損為原則選擇路線; 但口袋深的車主開法大不相同，就如爭先賽與計時賽是不同策略的。
2012-12-10 15:42 #102
yenchee
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103樓
yenchee
yenchee
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我在法國南部租了四天的118i, 每天都跑兩百公里左右,
很不建議這台車, 超級沒力的, 南法山路要超車讓人很沒信心
如果是Mini和GTI, 我會建議GTI, 沒力的車操控再好還是心有餘而力不足
沒可能只有下坡沒有上坡的山路的, 2.0的改裝空間也比1.6大

2012-12-10 15:44 #103
tt3699
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104樓
tt3699
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yenchee wrote:
我在法國南部租了四天...(恕刪)

Mini Cooper S 我覺得不會很沒力啊!
兩台數據沒差多少
Mini車比較輕 扭力又在低轉可以全數釋放
我覺得兩台比較起來
反而Mini的加速感比較優耶!(兩台都是原廠車)
2012-12-10 15:54 #104
yenchee
yenchee
124分
105樓
yenchee
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tt3699 wrote:
Mini Coope...(恕刪)


我的意思是不推118i, MCS和GTI比, 2.0的改裝空間比1.6大
0-100 GTI是6.9秒, MCS是7.2秒, GTI應該是比較快的
fastestlaps上比, 2010 MCS和2009 GTI Mk VI比也是GTI快
更不要說台灣汎德開那什麼黑心價, 所以我推GTI

2012-12-10 15:59 #105
tt3699
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106樓
tt3699
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yenchee wrote:
我的意思是不推118...(恕刪)


呵 最後一句實在是再中肯不過了......
2012-12-10 16:15 #106
Davidchubby
Davidchubby
74分
107樓
Davidchubby
Davidchubby
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窮忙一族 wrote:
不相信小弟玩了幾年b...(恕刪)


換個方式來討論好了，我想若您有機會遇見其他 BMW 車主，不妨問問有多少比例曾經買過 Mini 及駕駛的心得

又賣掉 Mini 之後換了什麼車...
2012-12-11 2:01 #107
tt3699
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55分
108樓
tt3699
tt3699
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Davidchubby wrote:
換個方式來討論好了，...(恕刪)


我認識的Mini換Bimmer車主
都不是因為操控不好而換車
絕大部分是車室空間 品牌問題 家庭因素
別把BMW的操控神格化了.....不是每個人為了操控才換BMW的

2012-12-11 10:12 #108
黑田武
黑田武
1分
109樓
黑田武
黑田武
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文章編號：40421272


Davidchubby wrote:
換個方式來討論好了，我想若您有機會遇見其他 BMW 車主，不妨問問有多少比例曾經買過 Mini 及駕駛的心得

又賣掉 Mini 之後換了什麼車...


這樣說太不客觀了喔 那您又要不要去問問買過賓士及駕駛心得 然後賣掉又換什麼車
車市就是這樣 買車賣車 這樣能比較嗎???
會換掉MINI或許是空間需求?又或者MINI只是家裡的另一台玩樂車吧?
我倒是認識一個朋友 他說買了R53說超讚 賣掉後還是在買MINI(55) 他朋友的朋友以及好多朋友 買了MINI 不賣 在買台MINI (您說這樣能比嗎?)
2012-12-11 10:14 #109
38try
38try
43分
110樓
38try
38try
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Davidchubby wrote:
換個方式來討論好了，...(恕刪)


說句中立的話

我自己開GT，但我也不會偏袒GTI

不管後驅車，D大舉例的118i 所謂的過彎極限有多高，前驅車萬萬追趕不上的道理是不是真的，這個有待下次有機會台九線集合跑看看

但是就"操控" 不好意思各位應該都看的懂中文吧！ 操控

原廠情況喔! 請別說這要加個防頃還是換套KW調個CAMBER 3度啥的

MINI Cooper S 的"操控" 絕對比118i 好到一個無法比的階段

118i那要上不上要下不下的感覺, 我是沒開過118i, 但是開過很多次朋友的120i, 就一台舒服豪華掀背小車，懸吊原廠調那麼軟，怎麼丟進彎呢？
2012-12-11 11:38 #110
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