boky33999 wrote:
說到MP3,競賽的歌...(恕刪)

我有發現到這點
但通常是播放不到一兩分鐘的曲目
才會再下一場比賽重頭播放
改設"隨機播放"試試唄


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目前正在拼Bspec的FormaulaGT賽事
1. Fuji賽道, 37圈, 變速箱設在380 (右上顯示387)
一桶油跑不完, 大約25圈時進Pit, 添20~25L

2.INDY綜合賽道, 37圈, 變速箱設在380
一桶油跑不完, 也是大約25圈進Pit, 添15~20L

3.摩納哥城市賽道, 30圈, 變速箱設在360
不需進Pit, 狂下追越指令

4.紐堡林南賽道, 30圈, 變速箱設在360
一桶油跑不完, 大約20圈時進站, 添20L

5.MONZA賽道, 34圈, 高速型, 變速箱設380,
大約第四圈起就與敵車拉開距離
一桶油跑不完, 大約20圈時進站, 添45L

6.鈴鹿賽道, 30圈, 變速箱設380
一桶油跑不完, 大約20圈時進站, 添20L

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補充,
Bspec起跑一定要稍候再按, 有些賽道會有氣候變化
左上角會出現路面濕度, 務必選好適當輪胎

變速箱設定也適用於Aspec
1.2.兩個賽道的"直線區", 跑不出370的速度, 但在敵車後的低壓區, 恰恰好可以拉出380的彈弓速度在直線區超車 (設390沒意義, 反而影響其它檔位加速性) (F-GT原設定為360)

3.4.兩個賽道, 直線區都不夠長, 極速約340, 但如果變速箱設在350, 會有換檔頻繁的狀況, 反而不利

Aspec的FormulaGT, 建議開啟ASM, ABS等各輔助系統
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
Mamba wrote:
我沒有買方向盤,也是...(恕刪)


歐洲掀背車賽裡面有一關是秋色環狀賽道 那關還不錯練習 有錢拿又有衣服賺

我車是Z4 降低引擎輸出到470 改離合器 飛輪 差速器 變速箱

因為這關彎道多 所以我把尾速壓在250

繞圈那邊 3檔降2檔 速度大概9X慢慢補油門就過了

最快1分21-1分23

還有 懸吊方便 輪胎傾角也是個學問~~ 把那本APEX再看看吧
aaaaaad wrote:
歐洲掀背車賽裡面有一...(恕刪)

我是利用特別活動裡的Loeb Rally課程
全金杯贏得雪鐵龍C4 Rally(工廠賽車, 改裝套件已全上, 換胎即可)
參加掀背車賽, 4WD賽, 歐洲車賽等...
而且無往不利
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
用把手考駕照也是可以拿到全金的, 只是要多一點點耐心慢慢熟悉把手的操控, 等駕照拿到全金之後你就會覺得 Spec-A 所有關卡秒數都不是太大問題.

繞錐的關卡主要都還是在煞車跟油門踩放的時間點, 我會建議地上的只是當作參考就好, 如果完全按照指示很難拿到金盃, 頂多是讓你安全過關拿到銅盃而已.

PS: 目前遊戲進度 98% , 剩下的 2% 有點無力完成

maxlynch wrote:
目前遊戲進度 98%....(恕刪)


這是剩下耐力賽的部份吧?XDDDD
PSN ID同M01帳號
我也是用手把通過繞錐的,
不過我全程沒有踩煞車,
起跑讀秒前輕踩油門,
一檔時速拉上來到60~64左右的時候入二檔,
然後時速100前切三檔(大概已經過第二或第三錐了),
之後就是一直是三檔在走跳了。

接著要記得蘑菇頭的操作要很細膩,
不可以大角度操作,幾乎都是輕輕撥著的(似有若無的感覺),
通過錐體的時候放油門滑過去,
微調車頭之後再壓油門約7-8成(很難量化,總之就是沒有壓到死),
倒數第二錐的那個大角度再注意一下不要擦撞就好,
最後過關成績是比金杯少0.01秒(18,490),
以上小小心得提供大家參考。
入手G27...很想從頭玩....有點懶...
boky33999 wrote:
玩到A-13級了,賺...(恕刪)
Gogoro S2 Café Racer + MONKEY 125 5速版+ CR-V 1.5T

WINGWJM wrote:
這是剩下耐力賽的部份...(恕刪)


主要剩下 Spec-A 剩下兩場 24hr 耐力賽(一場進行中), 跟 x2010 (一銀二銅) 還有甩尾獎盃~
1.昨天插上網路線更新主機及GT5,因我的網路才3M,所以共花了近6個小時才完成,扯吧
2.我現在有個疑問,是先把每一關卡的車子都買齊,還是先存錢呢?
3.昨大打去羅記問G27方向盤,目前沒5,990優惠,可是客服說要幫我留意,有的話要通知我
13級就撞牆了喔...我目前A35B40了...一樣每天衝衝衝,之前買了G27...玩一天...賣掉辣...我還是適合用手把玩...哈哈哈...GT5很耐玩的,你13級還有很多可以衝的...建議一下,一陣子玩別天天玩!
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