以解決~刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪

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Indianapolis
下壓力: 45/45
車高: -30/-30
彈簧係數: 18.5/18.5
避震器(伸展):8/8
避震器(壓縮):8/8
平衡桿:6/7
外傾角:2/1
束角:-0.15/0.00
LSD(初/加/減):50/50/15
煞車平衡(前): 1/0
變速器 (最高速): 400 km/h
A spec:直衝就對了。
B spec:一直下"超越",直到領先。再下”加快“直到結束。


Grand Valley
下壓力: 50/70
車高: -15/-15
彈簧係數: 15/14
避震器(伸展):8/7
避震器(壓縮):7/6
平衡桿:6/7
外傾角:2/1
束角:-0.15/0.00
LSD(初/加/減):20/40/20
煞車平衡(前): 2/1
變速器 (最高速): 320 km/h
A spec:直衝就對了。
B spec:領先之後就可以讓他自己跑,約保持於60%。


HighSpeed Ring
下壓力: 40/60
車高: -15/-15
彈簧係數: 18.5/18.5
避震器(伸展):9/10
避震器(壓縮):4/4
平衡桿:6/7
外傾角:2/1
束角:-0.15/0.00
LSD(初/加/減):20/40/20
煞車平衡(前): 2/1
變速器 (最高速): 340 km/h
A spec:直衝就對了。
B spec:這場要小心不要太熱血,與敵車保持固定距離就好,不要貪心,不然輪胎會磨光。
AI會在最後一圈進Pit。


Laguna Seca
下壓力: 45/45
車高: -30/-30
彈簧係數: 15/15
避震器(伸展):8/8
避震器(壓縮):8/8
平衡桿:6/7
外傾角:2/1
束角:-0.15/0.00
LSD(初/加/減):20/40/20
煞車平衡(前): 1/0
變速器 (最高速): 280 km/h
A spec:直衝就對了。
B spec:於進彎前下"超越",領先後保持約50%。


Daytona
下壓力: 40/60
車高: 0/-15
彈簧係數: 18.5/19
避震器(伸展):9/10
避震器(壓縮):4/4
平衡桿:6/7
外傾角:3.5/2.5
束角:-0.15/0.00
LSD(初/加/減):60/60/15
煞車平衡(前): 2/1
變速器 (最高速): 380 km/h
A spec:領先後注意後方要超車的敵車,讓他撞在自己車子正後方,保持這樣直到結束。
沒控制好撞的地方會Spin出去。(輔助系統全關,包含ABS)

B spec:下"加快"直到領先,然後保持最熱血直到最後。
設定會在彎裡速度較快,剛開始幾圈可能會在直道被超越,慢慢超回來就好,
比賽中場就會拉開距離,我自己的車手過終點時領先6秒多。
記得之前好像有人說把ABS調成0,過彎時速度比較不會降下來...

不過1.07版NASCAR已經不能調ABS了...

我記得我的方法是利用列車效應,跟在第一名車子的後面先不要超車

等到最後一圈時找機會超車後,在擋住後車不要讓他們超越。

不過有時候會被電腦頂飛就是了.....

spencer0427 wrote:
自入手GT5後,不管...(恕刪)
georgekarlmarx 大大果然是魔人

小弟感激不盡

寫的超級詳細的~您打字辛苦了

追蹤一下 也是剛玩沒多久 151515

georgekarlmarx wrote:
Indianapol...(恕刪)

謝謝Georgekarlmarx大.....我也卡在這裡好久了
好強~~~~
georgekarlmarx wrote:
Indianapol...(恕刪)
Gogoro S2 Café Racer + MONKEY 125 5速版+ CR-V 1.5T
二樓板大太強了~
等想玩那關再來依板大提供的參數來設定

先收藏
謝謝囉~
用了前輩所提供的設定參數

昨天終於把B spec 的nascar破關了.....而且非常輕鬆!!!

不過"HighSpeed Ring"這關

領先後全力跑就好了,輪胎不會磨光,AI敵車也不會進PIT




這幾天也是卡在這NASCAR關卡,裡面除了第一場賽事得金,
第二場就感到不順,一再的調校測試,也都不順,georgekarlmarx
大大給的調校方法,我再測試看看,不行的話,就只好把駕駛人
的等級再提高些,目前我的駕駛員等級是22級。聽說駕駛員
等級30級以上,較容易闖關成功。
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