F1 2021賽季即將在3月28日於巴林站開跑，對於Aston Martin的車迷而言，本賽季應當是再期待不過，除了因為「富爸爸」Lawrence Stroll去年以1.82億英鎊收購Aston Martin 16.7％股份，進而成為該車廠的最大股東與執行董事長，並將原本擁有的Racing Point車隊改名成Aston Martin Cognizant F1 Team，使Aston Martin睽違60年再度以車隊名義回歸F1賽事外，本賽季的安全車與醫療車，除了Mercedes-AMG的AMG GT R與C63 S Estate，將首度加入Aston Martin的Vantage V8與DBX，由兩個品牌共同擔任F1 2021賽季的安全車與醫療車，這也打破自1996年以來都是由Mercedes-AMG車款擔任的傳統。Aston Martin原廠也宣佈，本賽季第一場巴林大獎賽，安全車與醫療車就會由Vantage V8與DBX擔任，而兩部車也會在3月12-14日的巴林季前測試中首度亮相。
F1是賽車界的最高殿堂，賽車的性能無庸置疑，理所當然F1的安全車性能也要非常出色，才能在賽場出現狀況並需要出動安全車時，帶領眾F1賽車繞圈並控制速度，直到狀況排除後回到Pit(維修區)。因此Aston Martin將使用以Vantage為基礎，但車輛經由專業團隊重新設定調教，動力部分維持4.0升V8雙渦輪引擎，但馬力較一般Vantage提升25ps，來到535ps，扭力則維持69.9kgm，0到100公里加速僅需3.5秒，動力可謂非常猛爆。團隊也針對車頭氣壩的葉片式隔柵與前擾流進行改良，時速200公里時能產生155.6公斤的下壓力；另外懸吊、轉向機構、避震器也一併升級，增加結構強度，才能負荷動力升級過的Vantage。
除了基礎底盤動力的升級，Vantage還得配合F1安全車的特殊需求於冷卻系統再進行升級，因每當安全車結束任務，駕駛無法透過冷胎圈的方式讓車輛降溫，必須直接回到Pit區。Aston Martin的專業團隊就透過運用在Vantage GT4賽車上的冷卻技術，應用在Vantage安全車上，加上引擎蓋上的大型散熱孔，如此一來就可有效讓安全車降溫，進而保護車輛機件。
車艙內部也與一般版本有所不同，桶型座椅加上6點式安全帶，儀錶板安裝了兩個螢幕，供駕駛與副駕駛觀看賽事直播、圈速與賽場上全部賽車的定位等比賽相關資訊，中央鞍座裝上各開關的控制系統，方便駕駛控制安全車的燈號、警報器等相關功能。另外車色部分安全車與醫療車都採用與車隊賽車AMR21相同的Aston Martin賽車綠塗裝，小編認為這個顏色相當漂亮並且能代表Aston Martin品牌形象。
另外醫療車的部分，由Aston Martin旗下首款SUV DBX擔綱重任，動力方面使用與Vantage相同的4.0升V8雙渦輪引擎，其中DBX醫療車並沒有像安全車一樣提升馬力，維持與市售車相同的550ps/71.4kgm，0到100公里加速為4.5秒。這樣的大動力都是為了確保FIA的醫療團隊能在第一時間抵達事故現場。
車艙內部經過大改造，換上四個獨立桶型座椅並配置6點式安全帶，儀錶板與安全車相同配置兩個螢幕供正副駕駛掌握賽事訊息。後廂空間達到632公升，方便醫療車攜帶滅火器、醫療袋、去顫器等醫療器材。最後Aston Martin官方表示：為了確保兩款車型在任何比賽條件下都能正常行駛，他們在工廠與銀石賽道測試近15,000公里，並做了萬全的準備。
前面提到過，2021賽季安全車與醫療車是由Mercedes-AMG與Aston Martin共同擔任，因此Mercedes-AMG本賽季依然派出AMG GT R與C63 S Estate擔綱，但有別於以往的銀色塗裝，本賽季兩款車統一改成紅色，來呼應贊助商CrowdStrike的配色，不過改成紅色後，Mercedes-AMG恰好與Aston Martin的賽車綠產生一紅一綠的對比，實在非常有趣。
動力配置部分，擔任安全車的AMG GT R依舊擁有出色的表現，維持與去年相同的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力來到585hp，並配備高性能陶瓷煞車套件，0到100公里加速為3.6秒，極速可達318km/h，同Vantage，AMG GT R配合安全車需求配置了良好的散熱系統，畢竟跑在F1賽車前面，車輛性能可不能漏氣。
另外醫療車是由代號S205的C63 S Estate擔任，自2015年起算已邁入第七年，隨著C-Class邁入W206世代，或許我們可以在下個賽季看到醫療車換裝成新世代的C-Class車款。而C63 S Estate 動力配置4.0升V8雙渦輪增壓引擎，具備最大馬力510hp，一樣選配高性能陶瓷煞車套件，來匹配強大動力；車內配置四個賽車座椅與四點式安全帶，各位車迷若有印象，去年Haas車隊車手Romain Grosjean在巴林大獎賽的嚴重撞車事故，其平安脫困後就是坐在C63 S Estate的後座並接受治療，而上述事件也證明了醫療車第一時間抵達的重要性。
Mercedes-AMG已宣布，AMG GT R與C63 S Estate會在4月18日，本賽季的第二場大獎賽，擔任安全車與醫療車的工作。
