2012~德國Hockenheim大賽...內文有雷

依KIMI的個性,沒第1名才懶的上去呢,早點去吃雪糕,喝酒,睡覺,才是王道!
希望Spencer大不要放在心上,那天真的太high了,非常感謝spencer大開這個樓,被雷到的大大也請別介意,大家都是愛F1的車迷,大家本週日再一起上來討論哦
spencer0427 wrote:
感謝Noobs

我...(恕刪)
哈,L大形容得非常有畫面,的確有像kimi會做的事,希望本賽季可以看到Kimi拿一次冠軍
LineageAdmin wrote:
依KIMI的個性,沒...(恕刪)

xyz1999 wrote:
這句話很難成立, F...(恕刪)


1.利用前車氣流是要超車時才有真空帶,平常跟在後面的車只會吸入癈氣增加引擎溫度跟影響身車穩定而已吧。

2.如果被套圈後反超又有完成比賽或拿到積分才是快吧,在別人競爭中亂了一下又來個不明原因退賽收場是想證明什麼?你目前有胎而已吧!是整場賽事競爭後還有胎嗎?

3.此事件中獲利的是自己隊友就有陰謀論,尤其在車隊無線電通知後,仗著自己有輪胎在車陣中亂搞,如果紅軍、紅牛的車有輪胎輪得到小漢在亂嗎?依他的用車習性輪胎早就掛了,還有機會反超嗎?只會把人撞出去罷了。

4.有没有品罷了,到了比賽尾端讓領先集團去競爭才有運動精神吧,反超後没積分所以選擇退賽為下一站準備是吧,就是後面的動作才讓我這樣覺得。

自燃人 wrote:
1.利用前車氣流是要...(恕刪)


說真的

Hamilton在做出超車的時機點太敏感

接到車隊指令後

馬上出擊

車隊指令的內容很瞎.也不重要~重點是Hamilton懂車隊要他幹嘛

Hamilton也不是笨蛋...超過Vettle後馬上做出最速圈...免得落人口舌

只是完成任務後...就退賽休息了...真的有點瞎

Hamilton在超Vettle前.....Vettle和Button的差距約3秒

Hamilton在超Vettle後.....Vettle和Button的差距約1.5秒

不過隨後Vettle和Button的差距又拉到約2秒...

個人覺得可能McLaren的車在輪胎衰退上比RBR-Renault還嚴重

但Button第2次Pit Stop的速度快得驚人

出Pit後又狠狠拚了一圈

所以在Vettle出Pit時有機會追越

Button在追Alonso...也是追得很兇

差距有追到只剩約0.7~0.8秒上下......好險Alonso跑的也不慢

Vettle算是這場比賽的苦主...但他最後太衝動了...違規超車又不讓回來...賽後訪問又瞎掰

所以得不到大家的同情吧

有時為了贏...只要不違例...車隊出爛招也不奇怪.....不要常用...大家也是睜一隻眼閉一隻眼

看了多年的F1...已經見怪不怪了

在這場比賽中看到McLaren的車真的有進步

現在Ferrari.McLaren.RBR-Renault三台車都蠻快的...還算勢均力敵

再來就得看看三台車在接下來的比賽,如何用正確的策略來把輪胎衰退和胎溫的劣勢降到最低

今年F1會是競爭非常激烈的1年...賽事的強度也非常強

chrisintaipei wrote:
已回報要求刪文了 不是每個人都已看完比賽。把比賽結果放在 subject 上是????

有夠無腦的

...(恕刪)


大哥!! 來這裡就是要討論的! 有必要說成這樣嗎?
不然請問你 來論壇不是來看討論 不然你想幹嘛?
雖然我很尊重 喜歡看賽車的朋友
但是 你的回覆 會不會太超過??!!

spencer0427 wrote:
說真的

Hamil...(恕刪)


我看到 BUTTON 開DRS追ALONSO 我好緊張喔!!(跑好幾圈)
所以沒辦法超過去 ALONSO的輪胎還磨出一條線!
可能BOTTON的車 還沒調校的很好! 小黑也有幫到忙 把VET擋一下!!
下一場 ALONSO 可能運氣沒這麼好!
加油啊 ALONSO !! 人比車兇阿!!

被套圈車說實在不應該去干擾領先車, 因為你已經無關勝負了, 當然除非速度比領先車快非常多, 超得輕鬆自在是可以的, 但Ham超Vet的動作基本上是拼名次的超車法, 比較失禮


估計應該是車隊希望他阻擋Vet一下給巴頓製造機會

最後Vet的切西瓜超車應該是抱存僥倖心理, 所幸FIA判罰得當


更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
怕以後開箱文也會被他回報,因為他還沒有買,通通不能來開箱~~~什麼時代了還有這種人,還一副理直氣壯的樣子。
邪惡小叮噹 wrote:
大哥!! 來這裡就是...(恕刪)
自燃人 wrote:
所以下次車隊中有本場...(恕刪)


Alonso在19圈進去換胎
Vettel在21圈進去換胎
Vettel換胎出來後真的追的很快
Lap24追了0.283秒
Lap25追了0.189秒
Lap26追了0.312秒
Lap27追了0.320秒
Lap28追了0.097秒
Lap29追了0.171秒

Hamilton在32圈進站換胎...在Lap34...車隊下了指令給他
收到指令後...開始動手了
指令的內容不重要...重要的是Hamilton懂指令想要它幹麻
Hamilton在Lap35超了Vettel後馬上做了最速圈
Hamilton不算慢車...你拿它真的沒皮條
但Vettel虧大了...本來跟前面的Alonso只差約0.9秒上下
被Hamilton超車後....Vettel跟Alonso馬上拉開差了2秒
Lap33...+0.949
Lap34...+1.017
Lap35...+1.769
Lap36...+2.287
Lap37...+2.317

反觀Button在Hamilton剛出pit時,還跟Vettel差了約3秒
在Hamilton超了Vettel後
Lap36只跟Vettel差了約1.5秒
只是在Lap38可以看出一些東西
McLaren車雖然有進步...但還是沒Red Bull Racing-Renault的車快
也可能是空力套件對輪胎損耗較大...衰退較快較嚴重
在Lap38...Button跟Vettel差距又拉開了約2秒
只不過Button第2次進站換胎真的太快了...Pit Lane~16.831秒.....Pit Stop~2.4秒
再加上換胎後Button狂衝一圈
所以Vettel換胎出Pit後...會被Button追越
Button追擊的也很快(McLaren真的蠻快的~尤其是直線,但過彎卻沒Ferrari快)
Button和Alonso的差距
Lap42...+1.615秒
Lap43...+1.200秒
Lap44...+0.813秒
Lap45...+0.757秒
Lap46...+0.767秒
直到Lap60開始...Button應該又是輪胎衰退損耗的問題...單圈越來越慢
才讓Vettel有追上的機會
這又再次證明...McLaren的車有變快,但輪胎衰退損耗卻比RBR-Renault和Ferrari更嚴重

綜觀整場比賽
Ferrari現在的車已經足以抗衡McLaren和RBR-Renault.....這真是可喜可賀啊!
Vettel還是太毛躁不成熟...以Button最後幾圈的狀況,在最後一圈都還有很大超越的機會!
Hamilton的亂入有點瞎(哈~車隊來陰的)...但Alonso和Button都是受益者!



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