抱歉打擾大家~

但是換框的問題我已經想了快半年了
這樣下去不是辦法,我~好~想~換~阿

因為小弟的車有降車身,跟輪拱的距離大概一指~一指半
胎框都是原廠:15" + 165/55/15

我本來是已經考慮要換6J,ET40,14吋框(常見的台製框)配175/60/14的胎
我換算過,原廠總直徑562.5mm,這個組合是565.6mm
差3mm而已應該是沒有關係???(是用框+胎的總直徑比較沒錯吧?)

但是最近越看越多文章,又想換13吋了
最近找到一顆框很可愛(請大家鑑定一下)中心孔 73.1,5J,ET38

http://tw.image.bid.yahoo.com/users/4/9/6/9/ttk0913523020-img600x600-1224903900294412____a4247-5.jpg

想配165/70/13的胎(因為165/65的好胎選擇好少阿)
我又算了一下165/70的直徑是561.2mm,跟原廠幾乎沒差別
(這樣就算我有降車身,是不是現在沒有磨到,理論上換下去也沒有顧忌?
還是還有別的地方要去考慮會不會磨到呢?ex.例如轉向卡鉗會磨到嗎之類的....)

14" + 175/60/14
13" + 165/70/13

我想請問一下有換過的前輩,換13吋是不是操控變靈敏,遇到坑洞較Q(因為扁平比高)
(我上班都開1.3威力卡,原廠13吋鐵框)

那胎寬165跟175的操控性會差在那邊呢?是直線穩定性嗎?
不會隨路面不平而偏移嚴重嗎?

還請大家指教了?感謝。
建議你換SWIFT的鋁圏.比外面賣的好看又耐用
改 14 吋的 吧 我的就是改14吋的 更省油 又好開 方向盤變的更輕了
其實14就夠了

換13的操控不會變靈敏

轉向模糊感會增加

舒適性會好一些是一定的(扁平比+)

當然如果你不是很敏感的人就其次

還有你都去降車身了

舒適性打折是一定的
版大也可以考慮
舒適 不失性能
不至於太重托
175/55/14
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