上圖，遊日月潭時在明潭水庫拍攝
滿載加行李，油耗19公里
很炫的概念影片，正也是這影片深深吸引我
會想購買的原因有一大部分是
它是我覺得在台灣販售的鈴木汽車中
最接近K-Car車格的一台小車
不過鈴木給予的稱號是CUV微型休旅車
對於K-Car來講，IGNIS算大車
IGNIS的空間在小車內算大
採買東西或旅遊都很OK
不過整體上還是比較偏向通勤
偶爾拿來出出遊也是可以
不足的部分我都靠改裝去改善
舒適度，原廠偏向賽車椅的設計
所以長途上腰會因為沒有靠枕而酸痛
可以買頭枕跟腰靠解決
右手擺放可以加裝扶手
後座挺直則是可以靠改兩段式調整解決
高速噪音部分
可以做風切膠條、輪拱隔音、車門隔音棉
不想花那麼多可以把原廠EP150換掉
換東洋CF6或馬牌CC6
胎躁會明顯降低很多
個人是改SWIFT的框裝NH100
後來又因為高速的穩定性去改KYB藍筒
整體的行車穩定性跟噪音都改善很多
置物空間就完全看個人喜好
個人是裝INNO車頂架跟YAKIMA行李箱
驗車可過，以後可以不用拆車頂架
以上幾乎都是缺點以及補足缺點的部分
以下就講講優點
車子小，很好停車
一些奇怪的停車格你都可以嚕進去
極其的省油，市區至少16公里
長途跑過20公里以上
冷門，路上你很少能看到開同樣的車
碰到了，有時會打招呼
不過冷門歸冷門，在保養廠還是有料可修
但這台車妥善率很高
目前還未碰過引擎跟電系的故障
保養費個人覺得還OK
你懂的刪除手冊上不必要的保養
在自備機油的狀況下跟國產車差不多
另外會不會後悔沒等到出油電版?
其實個人是覺得不會
K12D的引擎馬力較K12C低
且多一套設備，在未來都是花費
尤其鋰電池是需要汰換的
