[分享]SUZUKI GRAND VITARA JP 2.7L

joey5 · 2007-03-18T19:15:57+08:00

小弟在過年前買了部SUZUKI GRAND VITARA JP 2.7,新車到手也一個月了,今天終於有空替它拍拍照跟大家分享,請各位先看圖了.1 正面照,輪拱外擴得很誇張,顯得霸氣十足.2 45度角3 側面4 尾椎5 後面45度角6 鍍鉻的馬克7 大燈,沒有HID,沒有轉向8 前霧燈9 前檔貼V-KOOL M40,外面看不大進去.10 門把上的KEYLESS按鈕.11 鍍鉻的V612 原廠鋁圏和胎,P225/65R1713 尾燈組14 SUZUKI15 GRAND VITARA16 夜視型倒車CCD17 車頂天線18 車頂架19 駕駛座視野20 三環儀表板21 行車電腦在車車中央22 遮陽板23 上面有驅動模式切換方法,正面英文,反面記得是德文.一定要照上面寫的切換,搞壞就慘了...24 天窗,應該會很少開25 前座閱讀燈和天窗開關26 後排閱讀燈27 尾廂燈28 和上一台車比起來,A柱很粗壯,轉彎時要移動一下身體看清楚比較保險.29 中控台30 ESP開關31 驅動模式切換鈕:4H - 4H LOCK -4L ,JP有中央差速器,加力箱及LSD防滑差速器32 階梯式排檔,五速自排變速箱33 PANASONIC 6503 單片DVD 支援MP3,加上GPS好像就要70000以上了.34 PANASONIC D105T GPS衛星導航35 倒車顯影36 駕駛座車窗控制鍵37 霧燈開關38 定速,高速公路很好用39 側邊出風口40 中央出風口41 兩個置杯架42 GPS 搖控43 KEYLESS,不用插鑰匙,只要偵測到晶片鑰匙在身邊,直接轉即可發動44 駕駛座AIRBAG45 副駕AIRBAG46 側邊也有氣囊,氣簾忘了拍...47 座椅包覆性還不錯48 後座置杯架49 後座,中間座也有三點式安全帶50 沒有電動調整51 原廠踏墊52 高音,JP有4.1聲道53 中音54 駕駛座下方:上面是主動重低音,下面是後座出風口55 副手座下方有PANASONIC GPS,沒用外接閃燈,有夠難拍.56 里程旁那一根按下去可切換總里程,旅程里程A,B ; 用轉的可調整儀表亮度57 行李廂有4個行李固定環58 這裡也有59 尾門有油壓撐桿(還是氣壓?怎麼分啊?)60 尾門有個小置物空間61 行李廂右側也有一個62 下方也有一塊63 行李廂隔板64 這個拉起來可調整後座傾斜角度,65 拉到底可往前翻折,但記得頭枕要壓到最低.66 這裡再一拉...67 可再往前翻,左邊那個安全帶扣要記得收起來,不然右側座椅歸位時會壓到,就扣不回去了.68 清乾淨,看個仔細69 換備胎工具在這裡70 行李廂有個12V插座71 引擎室,沒有油壓支撐桿,是傳統式的.一. 選車的心路歷程:因為上一部車已經10年多一些了,雖然還很好開,但因為前一陣子發生不少名人發生了嚴重的車禍,再加上到處爬文,IIHS,NCAP,NHTSA都有撞擊測試,上面有數據,也有影片可以看,看得愈多,膽子就愈小了.4月家中就要有第二個小寶貝了,小朋友是要坐在後座的,心裡就想著: "為了小寶貝,我要換車!!!"(謎之音:明明是01逛多了,心中想敗家罷了~)而且是有氣簾的車.從去年底開始,每天下班後就釘在電腦前密集地尋車了,設定的條件是: 1. 6顆以上的AIRBAGS 2. ESP 3.撞擊測試成績要好 4.100萬上下的預算經過幾個月的天人交戰,決定到最後只剩2個侯選人:1. JP 2. VW JETTA TDI跟業務說我是這兩台在考慮時,他們都睜大眼睛看著我,好像我是去亂的,明明是不同屬性的車怎會一起比?呵...先

pest

341分

71樓

pest

個人積分：341分

文章編號：2546662

jcsun_matt01 wrote:
對啊....我也有看...(恕刪)

我記得GLX車型才有六顆氣囊
GL車型應該只有2顆氣囊喔
請有看車的樓主出來確認一下

嚴格來說兩顆氣囊GL車型的並沒有送過碰撞測試
除了比CRV3多ESP外
其他安全配備應該都差不多

jcsun_matt01

40分

72樓

jcsun_matt01

個人積分：40分

文章編號：2546896

pest wrote:
我記得GLX車型才有...(恕刪)

對啦....GLX頂極款的才有六顆氣囊.....!! GL只有二顆...!!
可是柿子挑軟的吃???... 拿GL陽春版來跟CRV3 2.4頂級款比....勝之不武??
要就頂級vs頂級...這樣所有的配備才會load上去...!!
如果是車價考量也很奇怪....JP GLX (104.5萬), GL (91.5萬), CRV3 2.4 (95.9萬).....還是看不懂...!!

joey5

23分

樓主

joey5

個人積分：23分

文章編號：2548823

ks4822 wrote:
感覺真是一部好車啊!...(恕刪)

1.JP底盤我有趴下去看過,
下護蓋有幾塊小的,
若要重度越野,
要再去加裝下護板才保險.

2.我的有送隔熱紙和倒車雷達,
折了5萬,
您參考一下.

3.備胎若拆掉,
後面會很醜,
還是不要吧.

備胎背在後面應該沒有助於後乘客安全吧,
那個業代是不是想太多了?

joey5

23分

樓主

joey5

個人積分：23分

文章編號：2548845

jcsun_matt01 wrote:
對啦....GLX頂...(恕刪)

是啊,
而且JP還有一些議價空間,
還是頂級來比較對等.

cshwww

10分

75樓

cshwww

個人積分：10分

文章編號：2550517

上星期四交車時，業代對我說...
「好奇怪！這部車之前交車量很少，而且幾乎都是車隊來買...
最近交車數量直線上升，而且車主都是三十歲左右的女性...
不知道為什麼？？？」

我覺得，應該是X本幫了大忙吧...
把很多人的目光吸引到CR-V 2.4的身上，
再讓人看了車後直接考慮安全性更高的JP...

所以說...
這一切，都是X本的功勞啦...

aniceb2k

25分

76樓

aniceb2k

個人積分：25分

文章編號：2553188

1900 wrote:
真是好車一部啊.每次看到都會多看幾眼...
不過我的SX4也不賴..哈..

呵呵～沒錯沒錯，我也覺得SX4真是有型到爆了！目前每個坐過車的人無一不讚賞
不過我看了樓主的照片發現SUZUKI的通病，就是沒有D檔位顯示-
這樣不管幾檔只要檔位在D就只顯示D-這樣對會留意檔位與轉速關係的駕駛者很不方便
而且SX4換檔實在太平順了，要拉高轉速時換檔才有一點感覺
這樣實在是很難抓最佳省油開法

疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出，證明台灣再檢驗無效！全世界僅美國阿茲海默症（常為狂牛症之誤診）為第7大死因！