Mazda3改款前牛肉都端上了,SX4呢?


HTC0517 wrote:
缺點是後箱太深跟抖...(恕刪)


抖動可能是三缸的關係,不過這台真的省錢到極致了,安全性也夠。

省稅金,省油,省保養。空間大,動力媲美1800
後座比較晃,而且路感很明顯。路不平整馬上回饋在身上,是不習慣的問題。


國產車就每個不平整都跟著彈跳,軟軟的懸吊⋯開在內湖高架路段像跳舞⋯
HTC0517 wrote:



我之前開sen...(恕刪)

qaz0939 wrote:
後座比較晃,而且路...(恕刪)


Sx4的底盤真的很硬,建議去試乘,有些人可能很難接受。

市區行駛回饋很明顯。

但是!!!!大部分的人都沒試乘高速公路

如果有機會試乘一定要求上高速公路

你會被這台的穩定度嚇到。
之前確實有上高速道路開過,也不小心踩一下就到時速160,但身體感受大概只有110....說真的就這樣對渦輪車有難以忘懷的感覺!


超速是不良示範,平常開cerfiro 只敢開110就有點怕怕了⋯
hot635241 wrote:



Sx4的底盤真...(恕刪)
前一陣子去展間看車
跟主管閒聊時聽到有一款2017 SX4展示試乘車要釋出
哲13萬的樣子
就瞄了幾眼
車子看起來就像新車
可惜我是對BALENO較有興趣


圖是網友分享baleno的油耗,覺得厲害。
去試駕看看吧,反正又不用錢。
其實baleno還不錯。
SX4不錯啦,小改就上渦輪增壓引擎跟6AT變速箱,就可惜一些盲點偵測實用配備還沒上,不過還是不錯啦,那像我買大改款的impreza還是配萬年1.6NA+CVT,Suzuki有誠意多了。
qaz0939 wrote:
之前確實有上高速道路...(恕刪)


跑合歡山渦輪增壓的扭力真的差很多
髮夾彎爬坡三檔轉速2000轉以內就可以輕鬆上去
覺得SX4太硬應該是胎壓打太高
如果都只有1~2人乘坐胎壓可用嘉偉哥建議的前240後220
原廠交車胎壓打到快300kpa...不跳也難

保養成本兩台都是進口車差不多
SX4手冊可以每萬保養,前兩次免工資
不是雜誌寫的五千保養(雜誌錯誤很多)
小弟我當初也是這兩台選 但當時SX4 還沒上市 所以買了mazda3 小弟有一個寶寶 老實說空間堪用!老婆坐後座 高速公路115變換車道老婆說不會晃!所以表示很穩!
這個月初陪岳母去看Baleno 也去試開當初沒選的SX4 還沒開之前有點小後悔沒選 開完是後完全慶倖自己還好沒選 我反而比較喜歡baleno 的駕駛感覺
1.4T的渦輪延遲比1.0來的有感!再來不知道是不是小休旅的樣子還是我開習慣馬三 行車路感讓我無法隨心到位 一直在修正而且也不舒適!然後試乘車的內裝灰塵覆蓋 內裝質感已經很差了!再加上這沒擦拭乾淨的結果就是85萬的進口車耶!內裝像是60萬的vios 怎麼不到一年車就髒髒舊舊的!
所以建議版主自己去試駕真的很重要!每個人的感受絕對不一樣!
只生一個馬三絕對夠用的!
如果有預算考量又很在意空間baleno 真的很超值!
聽了各位大大建議,前幾天去試乘了baleno....
缺點:1.微微的三缸震動,有點像做電療
           2.方向盤非常重手,非常不適應。不知道設定那麼重手有什麼原因?
            3.隔音較差


優點:1.0也比vios 1.6開起來還爽。
        

goodme789 wrote:


圖是網友分享ba...(恕刪)
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