iven0502 wrote:
期待了一個月的時間，...(恕刪)
恭喜牽車
chousport wrote:
...發牢騷被發現了...(恕刪)
右手和滑鼠已失去控制
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狐狸兄放些高檔劇毒
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HowardDiwght12 wrote:
大大的sc37真好看...(恕刪)
...其實那都是視覺差...這個是225/45/17"最完美給SX4-C的對應誤差", 因為AD08R是直角胎, 看起來45扁平比會比較肥大, 加上SC37的爪是直的, 所以看起來會變小, 如果用SC24就不會有這個問題了...車沒洗
你看SS的是用SC24 17x7.5J抓是彎的, 所以看起來框比較爆, 輪胎是用AD08 215/40/17 ...這是最完美的比例給SS的, 對應原廠的時速誤差也是最小的
然後前面的是用123S 205/40/17...因為AD08沒貨了, 所以才用123S"好吵", 但是C/P值蠻高的....加上他不是直角胎, 整個胎看起來超小的
....框過爆其實你看這個你就董了...
AD08對應表J數
123S對應表J數
輪胎誤差計算
誤差越小越好...1%以下是最好的....最大容許值不要超過3%以上...
那樣算基本上你就知道哪些胎可以選了...胎要選比較大眾的尺寸, 不然就又貴又買不到胎
其實車子在台灣最好開, 差不多扁平在45-40左右, 那樣有操控有可有舒適度, 輪胎也比較好找
上18真的就會
哭哭了, 四輪已經從205長大到225, 那樣就多了八公分, 加上直角胎又是半熱熔吃地也比較多, 如果在用18的話...因該會拖到死"鋁圈加重"...所以視覺, 實用, 以及C/P值都要取捨...所以還是要看車主本身的需求
7/4 Shoreline wrote:
18吋非鍛造框搭配S...(恕刪)
這就是所顧慮的地方
....車子已經不會跑了...也不可能去改他的動力吧, 唯一就只改了K&N, 少踩一點煞車就省油了..還是以行車穩定為主
超超 wrote:
哇!GLX越來越有伴...(恕刪)
哈哈...已經要差不多一個段落了...車子好開就好了
, 沒什麼劇毒可以放了唯一最後可以已修飾的就是避震器....只是覺得頭需要多點下壓力
...我不是狐妖
...只是長的比較可愛而已
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