果然舞顆星是靠護衛隊說出來的、金鈴沒保證的事,都可以說的跟真的一樣,它牌進口車官網保證的都多的?少安全配備分數是這樣算的嗎?那都可以去應徵NCAP員工了😆只要能證明有五顆星我道歉,沒辦法就算了,護衛隊正常的
小帥然 wrote:果然舞顆星是靠護衛隊說出來的、金鈴沒保證的事,都可以說的跟真的一樣,它牌進口車官網保證的都多的?少安全配備分數是這樣算的嗎?那都可以去應徵NCAP員工了😆只要能證明有五顆星我道歉,沒辦法就算了,護衛隊正常的 TOYOTA車主跑來SUZUKI板上說護衛隊你好意思?我的問題都回答不出來了還酸人護衛隊,要捧自家車也不是這樣的啊還是你看不懂NCAP的報告?
雷小炫 wrote:差在哪?嘴巴嗎?五顆...(恕刪) IIHS都說了 不同車重在互相對撞時較輕的車必須承受更大的力量都有實驗出來了五顆星僅限於自身重量撞牆簡單來說不同重量相同速度哪個力道大這些理論都不是嘴巴說,翻翻IIHS研究文獻都有
啾dragon wrote:Yes但是那是沒...(恕刪) 沒錯撞擊測試國外測試報告看那個、HRV也五顆星唷。要看國內報告請上台灣官網看,沒有的自己想就好了。滿天星也可以。以下舉例三菱EC就好,不想打太多的臉。有就有、沒有就沒有,事實在官網。我不靠嘴砲說說而已,證據就在那。
hungmaxy wrote:IIHS都說了 不...(恕刪) 所以強調車重撞擊時有優勢要證明什麼?叫大家都去買3噸半?測試本來就是基於相同基礎的狀態下去做的才有評比的意義實際上路各種"撞況"燒香拜拜比較可靠啦Suzuki的確就是缺了主動安全這塊,但相同車價的車款ACC目前也還沒有徹底普及希望各廠牌都能趕快補上才是消費者之福,亂扣護衛隊帽子不會顯得他廠比較尊貴