很帥氣的Suzuki Vitara S ，不知道會不會引進台灣？

1559分

21樓

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文章編號：58544798

這種小型跨界休旅車，價格都有點尷尬
，CX3也是如此。vitara的賣點跟區別性就是越野，所以沒1.4T跟AWD,就沒有戰力可言
，畢竟vitara軸距2500mm比baleno2520mm還短，後行李廂375L也只比
Baleno多了20L,所以它的精華是在於越野的客群，但是價格照這樣看至少要百萬，以它這size來說這價格很有挑戰性。

外型來說，我從vitara一路看到baleno,兩者內裝塑膠感都重，但baleno的外型確實是大眾比較能接受的，vitara那外型就比較評價兩極了。而雖然vitara配了比較大的1.4T,但在車重比較重的情況下，動力表現並無明顯勝過1.0T的BALENO,但稅金油耗BALENO就吃香了

總之，Vitara就是吃特定族群，非大眾市場，價格可能是隱憂，但起碼比起只有2WD的CX3有區別性。

Suzuki銷量要衝，主力還是在於現在價格正甜的SX4C gl+(或將來引進1.4T的Sx4c)跟接下來的BALENO1.0T這些大眾車款

yiyan

188分

22樓

yiyan

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文章編號：58546183

除了引進外，更重要是價位了。。看看台灣的CROSSOVER。。再看看對岸的鋒馭。。。
台灣的價格在中國可以買到4驅1.4T的車含稅。。。。
不要到時進來又是貴桑桑。。那就沒意思了。。

雖然兩岸關係和緩,但別忘了紅黨一向是台面上一套,抬面下一套,"一個中國,各自表述"在中國的媒體是看不到第二句的

VINCENET

1559分

23樓

VINCENET

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文章編號：58546603

yiyan wrote:
除了引進外，更重要...(恕刪)

大陸那邊是國產的，而且那邊廠牌超多競爭激烈又不像台灣超級保護國產車，所以配備價格自然給力，拿來比較參考性不大

反正我是等baleno,跟vitara s一樣一月歐洲上市，那屆時一起在台灣上市吧

colinucc

1683分

24樓

colinucc

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文章編號：58548702

Vitara搭載愛信的6AT，看日本那邊的試乘報告，表現比SX4-C的CVT好，滿值得期待的。

小樹之歌

0分

25樓

小樹之歌

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文章編號：58552517

請問以人知道 VITARA 1.4T 大致的上市日期嗎今年預備換車了
口袋名單現在又多了 VITARA S 了
目前排名第一 VITARA
排名第二 YETI
排名第三 2008

purechiang

10分

26樓

purechiang

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文章編號：58553243

個人觀感，
比較喜歡一般型的外型，比較簡單有型，
運動型的有點太過複雜，尤其那水箱罩。

new vitara 很可惜已經離越野車比較遠，
算是靠向都會型crossover，

它的前進角 (approach angle) 很普通，
真的開台灣的林道農路，應該會心驚膽跳，

這部分輸 Grand vitara 太多。
不過，油耗贏很多，外型也不錯…
如果1.4t價格 80或85萬以下，應該有一定競爭力，
95以上，難賣了吧，寧願買rav4,XV,forester…