2016 Mazda 3 現在剛好到達要小保養與換胎的里程 9.5萬km,上午先安排約每3個月的一次洗車.
洗後地板與鋁圈乾淨,保養過程與工具比較能維持清潔.

引擎開到工作溫度,前輪先頂高到即將離地,然後用手工具放鬆螺絲,現在我為了避免螺絲有拆裝痕跡,所以避免使用衝擊扳手:
2016 Mazda 3 小保養與調胎手法進化


然後打開放油閥,讓引擎機油漏到廢油回收桶中:
2016 Mazda 3 小保養與調胎手法進化

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輪胎是半年前換的大陸製米其林 PRIMACY 4, 氣嘴自備淘寶買的米其林鋁合金氣嘴,並不貴,印象中 100~200元而已,因為另一部車用一般輪胎店提供的氣嘴,曾經裂掉顧路,為了避免氣嘴品質不良,所以選擇了正品米其林鋁合金氣嘴:
2016 Mazda 3 小保養與調胎手法進化

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等漏機油的時間,幫前輪左右對調,我是每5000km調胎,左右對調, 交叉對調輪流,最大化減少輪胎跳花與前後磨耗均勻:
左右對調防止跳花噪音的原理:
https://www.youtube.com/watch?v=49U55kuqegA

螺母已經先放鬆,使用衝擊扳手+套筒內部黏一個磁鐵,可以避免螺絲掉落撞傷鋁圈,之後的維修保養也方便:
2016 Mazda 3 小保養與調胎手法進化

我有在螺母錐面塗抹鋁質防卡劑,用電動扳手+衛生紙可以很方便清潔乾淨,清潔完畢可以看到錐面沒有任何磨損或是鋁殘留的跡象,這要歸功於使用防卡劑:
2016 Mazda 3 小保養與調胎手法進化

如果沒有使用防卡劑,其實這錐面也要有微量的油脂,否則錐面鎖一次就會磨損或卡鋁塊,之後鎖120Nm 其實螺絲張力會下降.原廠規範的120Nm 根據鎖固螺螺絲行業的規範,其實是需要螺絲有微量的油,並不是用去脂劑清潔後那種完全無油的狀態,不過這種油我沒把握要用哪一種好?我另一部車買 BBS鋁圈時,原廠的螺絲也都有一層薄油

鋁圈螺絲孔的舊防卡劑也大致清潔一下:
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用模型用的調漆棒沾一點防卡劑,用電動工具邊旋轉邊塗防卡劑,這樣可以很快塗均勻:
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然後用 17Nm 鎖好每顆輪胎的5顆螺絲:
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前輪放低到微接觸地面,不容易轉動,但車頭重量僅少量壓到地面時,用角度扳手對每顆螺絲轉25度:

2016 Mazda 3 小保養與調胎手法進化

這樣轉完的扭力大約會在 50~55Nm 變動,利用扳手的記憶功能確定有20個數據來避免漏鎖,而重複鎖在剛施加力量就會覺得偏大力,鎖完如果對應的扭力偏大就要小心有問題:
2016 Mazda 3 小保養與調胎手法進化

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這是使用新塗的防卡劑,對應打25度角的扭力會是 50~55NM, 如果是用錐面已經受損,或是沒有重上防卡劑,扭力都會變大,如果是微量油脂,未受損的錐面,鎖120Nm我測試的結果就是對應 17Nm+25度

大燈變黃,可以用大燈恢復液直接擦,也能改善不少,用水砂紙磨+拋光太耗時,真的要弄好還是需要重建抗 UV塗層:
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5/17 天氣很熱,台南下午 14:30 左右西曬的車庫達到34.4度,今天洗車+小保養,洗了3次澡,還好下次可以冬季在做了
2016 Mazda 3 小保養與調胎手法進化
樓主的發文, 是我來MAZDA版的主因,
感謝你的經驗分享!
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