奇怪的定位, 感覺是真CX-70延後或取消的代打產品
https://news.mazdausa.com/2024-02-21-Mazda-Announces-Pricing-and-Packaging-For-All-New-2025-Mazda-CX-70
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RX350 (275hp)基本款 5.2萬, CX-70 Turbo 基本款(280hp) 4.1萬.
RX500h F Sport (366hp) 6.4萬, CX-70 Turbo S Premium Plus (340hp) 5.6萬
RX450h+ PHEV (304hp) 7.1萬, CX-70 PHEV Premium Plus (323hp) 5.8萬
如果跟BMW X5比起來, 美國的X5其實不算貴, 而且X5在美國這幾年來不管JD Power或Consumer Report的妥善率都相當好. 只比Lexus RX同級配備車款貴2000~4000美金, 但性能好上一大截, 空間也比RX稍好一點.
X5 xDrive40i (375hp) 6.8萬
X5 xDrive50e PHEV (483hp) 7.3萬
CX-70跟這些豪華品牌比起來雖然較便宜一點, 但已經是4萬多到將近6萬美金的價錢, 能夠考慮到這個價格帶的客戶要多加一萬多美金來進入豪華品牌其實不難. 無怪國外媒體會把Lexus, BMW等拿來跟Mazda比,主要是價格帶相差不太多. 但品牌形象如何? 這種主觀的問題我就無法置答了.
還要看配備(package)吧, Mazda配備選擇少,但類似配備都是比L/B便宜.
