18年mazda3,有電子手煞車沒有AUTOHOLD等紅燈

小弟我最近購入一台18年MAZDA3旗艦版
有電子手煞車但是沒有配AUTOHOLD
因為上一台車有AUTOHOLD
想問各位如果等紅燈時
是否可以在D檔拉電子手煞車等紅燈?
想說如果平常P檔停好車拉起電子手煞車再排到D檔時
情況也是D檔加電子手煞車的狀況
不清楚這兩者狀況是不是一樣
回到主題那等紅燈時可以D檔拉電子手煞車嗎?
是否會對車子有影響
有影響的,大概就只有怠速
一般踩煞車時,引擎怠速轉速會下降比較多

常常有人停紅燈,踩煞車時,車輛就一直抖
改拉手煞車,放腳煞車,怠速就上來了,這時車輛也不抖了
dontingg
所以是只有車子抖不抖的差異而已嘍~
正常不是都在N檔才拉手煞車嗎 在D檔拉 屌
j198811
只是停紅綠燈的情況,我也都在D檔拉手煞車啊,這樣起步少一個排入D檔的動作,用起來比較方便
v_qk73129
的確可以這樣用 我也是Mazda 3這樣用快五年了 沒什麼問題 少了檔位換來換去省事多了
D 擋拉會比較抖啊,N 檔比較不抖,我這樣用了5年了。

dontingg wrote:
小弟我最近購入一台18年MAZDA3旗艦版
有電子手煞車但是沒有配AUTOHOLD
因為上一台車有AUTOHOLD
想問各位如果等紅燈時
是否可以在D檔拉電子手煞車等紅燈?
想說如果平常P檔停好車拉起電子手煞車再排到D檔時
情況也是D檔加電子手煞車的狀況
不清楚這兩者狀況是不是一樣
回到主題那等紅燈時可以D檔拉電子手煞車嗎?
是否會對車子有影響
油門要採的力道好像不太一樣,我CX5有幾次N檔手煞再排入D檔忘記解手煞踩油門一般深度手煞是不會解除的,如果要這樣操作會變電子手煞強制解除而且會有點暴衝!
另外D檔可以拉手煞,不建議你這樣操作感覺作動方式不同
達嫣然
上坡起步一樣是N檔手煞車。先切到低速檔,然後後慢慢放手剎車,加一點點油門,車子若後退就踩多一點油門。
Chris20425
有AUTOHOLD上坡可以咬得住,沒AUTOHOLD放手煞打D檔有斜坡起步輔助系統基本上也不會下滑,現在車功能都很齊全,不過防不了三寶
可以 我也是18 mazda3 這樣用了快五年 要起步只要踩油門 電子手煞就解除了
dontingg
感謝[微笑]
dontingg wrote:
小弟我最近購入一台1...(恕刪)

題外話
三代馬三有電子手煞車的話
可以外改Autohold,原廠件
相關資訊上網找一下都有
dontingg
我有看到好像要快2萬有點痛[淚]
電子手煞車是後分泵的電動馬達.旋轉驅動分泵活塞加壓---入檔.關車門繫安全帶等條件下會強制釋放.但是因為作動原理.左右釋放速度會有時間差異.加上只有所定後輪.再者同時又有D檔往前的力量存在.所以強制解除時.會有後方左右晃動的感覺.
AUTOHOLD 則是依靠ABS馬達進行四輪加壓鎖定.釋放壓力是全面性的.釋放時比較不突兀.
dontingg
所以只有使用感受上的差異摟?對車子是沒有影響的
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