國道火燒馬 CX 5成廢鐵

阿鏗

15分

41樓

阿鏗

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文章編號：85590839

召回後竟然還發生火燒車，證明召回還是沒什麼屁用

chujy

38382分

42樓

chujy

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文章編號：85590845

Pizza100 wrote:
馬的超級危險8/14(恕刪)

慘！

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豬羊變色

2582分

43樓

豬羊變色

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文章編號：85591015

是台灣不敢賣柴油的, 日本還是有SKYACTIV-D 2.2的.
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/grade/

antiver

柴馬在小日賣粉好，一直都算主力，所以也持續改款推出！...之前有可能偏冷氣候較合宜的說法...

2022-08-15 16:35

ken0116

1054分

44樓

ken0116

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文章編號：85591036

廣告做的好，賣車沒煩惱，弄幾個日系風格畫面，烙幾句日文就能讓消費者買單，究竟是廣告洗腦魔力大，還是腦袋自我催眠功力深嚇到吃手手

zx7979979

467分

45樓

zx7979979

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文章編號：85591055

好可怕喔！交通部都不處理這種恐怖車子嗎？

CcCManCcC

一起火燒車要處理的話，我看大概全台灣沒車廠買了[笑到噴淚]

2022-08-15 16:43

兩把刷子02

257分

46樓

兩把刷子02

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文章編號：85591173

都起火了，是我也趕快跑，哪有時間再拿三角架

yuanchih wrote:
怕爆炸不敢放三角架？(恕刪)

Naughty Dog

其實火燒車... 很明顯不拿三角架稍微遠一點也看得到

2022-08-15 20:24

JDKy898

12366分

47樓

JDKy898

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韓國BMW 520d燒近三十台就是明顯的瑕疵，台灣還沒看見同品牌單一車種多次事故，要說是車輛設計有待商榷。火燒車的原因很多，水箱破裂引擎高溫、車輛改裝、煞車咬死硬開或零件老化有可能引起。

Nex17

62分

48樓

Nex17

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文章編號：85591348

本身就是開柴油車, 有一定的認知, 近期很多車系柴車都下架了, 火燒事件也頻傳, 不只馬有事, 認為能不碰柴油車就不要碰, 因為...........柴油有DPF系統, 積碳自清溫度600~700度, 同時渦輪也600多度, 有任何漏油狀況, 或冷卻系統異常, 都可能一發不可收拾, 機率上的問題, 只有維持或拉長自清里程才可以降低機率, 所以任何車種在沒有自清啟動提示狀況下, 且原廠維修技術不純熟的狀況下, 要開柴油, 得好好睜大眼睛了解自己車子的車況, 自己本身會利用OBD<5公里自清提醒來降低車子負擔, 一直不解純電車可以計算型車用電消耗, 為何柴車就沒自清倒數里程...