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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【採訪】預售價120萬元起！Mazda CX-60實車預賞搶先看！

lupo8568

8179分

21樓

個人積分：8179分

文章編號：88413393

年輕有為 wrote:
台灣馬自達在今日（1...(恕刪)

這預售價太殺了
雖然主力車款是130跟140
但是前後雙A底盤，2.5（可惜是na)配8at
真的是很有競爭力
3.3t真的要很有愛，假如是3.0t會更好

ivanhour

3.0 T 更好

2023-10-12 17:12

dsrex

3768分

22樓

個人積分：3768分

文章編號：88413405

4,740mm這車在小巷子不太好轉~
2.0T一堆做到兩百五十匹馬力~拿低階版比較
油耗14公里每升~油電甩好幾條街
投影片滿滿槽點~現在是2023年

比較想知道CX-5 大螢幕不給是怎樣?

dunekey

1分

23樓

個人積分：1分

文章編號：88413436

雖然價錢開得很漂亮
3.3 配的也不錯
但是稅就要 28220 + 8640 這個我不行...
2.5 如果有通風座椅就更完美了

HeeroYo

7469分

24樓

個人積分：7469分

文章編號：88413464

感覺很多配備的空格就是預留給未來的年式小改版用的...

整體來講140的其實滿好的, 畢竟對手基本上算是NX250跟X3了(雖然很多台灣人不認同笑到噴淚

笑到噴淚

)
找一天去試駕看看

2549分

25樓

個人積分：2549分

文章編號：88413506

如果2.5頂級是配2.5T...
再加上通風座椅就完美了...
可惜馬廠的套路一直以來都很詭異這我不行

這我不行

antiver

預留下年式符筆！~... 看看CX5也拖多久才幹願導2.5T ?...更別說馬6仍只2.5Na 還在拖~~

2023-10-14 14:30

17381分

26樓

個人積分：17381分

文章編號：88413595

馬自達的特點感覺是要等2~3年後，就什麼零件都裝上去

15952分

27樓

個人積分：15952分

文章編號：88413646

年輕有為 wrote:
33T搭載3.3升直列六缸渦輪引擎，搭配設置在引擎及變速箱之間的48V輕油電系統，可給予16.9hp/15.6kgm的出力輔助，引擎最大動力則來到284hp/45.9kgm，同樣也配備八速手自排變速箱，且僅有單一四驅選擇。雖說排氣量來到3.3升，但官方指出該具引擎的平均油耗可達到14km/L，較多數2.0升渦輪引擎來得更加省油。

這個3.3T渦輪平均有14...實際上路剩多少
馬廠的渦輪引擎油耗一值很悲劇
就算加了48V那沒用的東西
實際上路平均連12我想應該也不可能...
我覺得實際上路平均有8-10就偷笑了
2.5T的渦輪油耗在CX5實驗室測試數據平均都只有12了...
沒有不敬的意思

沒有不敬的意思

a290861

3598分

28樓

個人積分：3598分

文章編號：88413665

價格算漂亮，尤其是低規120萬起，不過馬自達要走高級豪華質感路線，以120萬來說是蠻容易的入手價，但120萬配備有點陽春，對於不是很在意配備的人有打中，但2.5稅金又自然進氣真的尷尬啊，台灣汽車稅金法規真的是天險，願意多花點錢買車沒問題，但多花一點錢繳稅，這個對很多人來說是個坎。

15952分

29樓

個人積分：15952分

文章編號：88413686

上打X3、GLC下打CRV
這是什麼神定位的車種
就來看看是不是銷售這麼神啊....
真心不騙

真心不騙

LuxGGn

給公司人員看爽的簡報[偷笑]

2023-10-12 19:41

a01059441

Glc 和x3都要265以上了…

2023-10-13 13:31

bibliophlist_32

7097分

30樓

bibliophlist_32

個人積分：7097分

文章編號：88413734

價格很不錯👌
引擎變速箱表列規格一如既往，沒什麼好期待的。
就看其他細部用料了。
這價格，有一好沒兩好，也是正常的。

Kamitsuki

主打縱置引擎後驅吧...這價位的同級車倒是沒敵手...不過消費者吃嗎? 要再看看~

2023-10-12 16:53

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