-馬克- wrote:「正2021年式」Mazda 3的重點改變有三項,第一項是旗艦進化型升級配備黑色鋁圈;第二項也是旗艦進化型才可專屬挑選的酒韻紅真皮內裝顏色,最後第三項是先前定價94.5萬元的四門旗艦型調降至91.9萬元,五門旗艦型亦由95.5萬元降至92.9萬元,共同享有2.6萬元的降價幅度,經過頂規配備調整與中階車型的價格下修,繼續提升Mazda 3的整體競爭實力! 講白了就是配個黑色鋁圈跟紅色皮椅然後降價一些些這種雞毛蒜皮的改變也好意思敲鑼打鼓?從改版後賣不好的原因其實馬自達也心知肚明回不去了啦
CX-30真的很漂亮連去賣場看到都會忍不住停下來多看幾眼可惜她沒有全速域車道維持還有看影片ACC做動沒有很線性但她的內裝真的讓我驚艷也是糾結很久忍痛放棄MBUSA wrote:C/P值與安全,比 Altis 好多了
仔細看了樓上幾則留言講句公道話,MAZDA全車系日本原裝進口,日本、美國當地安全機構測試結果安全性也無庸置疑甚至名列前茅,怎麼有人會因為主安數字上的差異就認為台灣國產車安全性優於進口車的言論,真是開了眼界