馬3亮警示燈電瓶一年兩個月就掛了


spacewalker wrote:
誰說住大樓就不能替車子充電。看你要不要做而己。
電瓶->DC12V轉AC110V逆變器->麻新充電器->車子電瓶........(恕刪)


多謝車友分享,請問一下

當做電力來源的電瓶,它的容量要多大才能順利充滿電

另外要耗時多久可以完成

以上,謝謝!
有筆有書有肝膽 亦狂亦俠亦溫文

spacewalker wrote:
誰說住大樓就不能替車子充電。看你要不要做而己。

電瓶->DC12V轉AC110V逆變器->麻新充電器->車子電瓶

我沒事2星期充一次,車好開的很。



同 #19樓說的差不多

不用這麼麻煩啦...

升壓到14V就可以了 + 電阻 (+保護板的意思是穩壓跟防止逆充)

只要攜帶的電瓶性能良好 不管幾AH (機車的就可以)

只要升壓到14~15左右就能充入13~14V的靜止狀態的電瓶了

容量也不用比他大

只要有攜帶得滿電 每周或雙周一次

就是當作是固定[養護] 也不需要儀器檢測了

沒有100%滿也會有9成滿

這是省錢的






我家是透天
所以延長線+充電器 爾時[養護]
或聽啟動聲音來決定
crm0810 wrote:
多謝車友分享,請問一下

當做電力來源的電瓶,它的容量要多大才能順利充滿電

另外要耗時多久可以完成

以上,謝謝!



普通健壯的機車電瓶就可以了



假設你的容量有60AH

你是完全空的 0AH的電瓶了

機車電瓶也才給你6~7AH 你餵不飽60AH的

你能把 60AH 搞到沒電 就代表你靜止狀態有用電量不然就是長達2周以上才開車


難道你要扛一個 10公斤以上的汽車新電瓶充電嗎?
所以答案是不用


但你如果只單純[每周養護]的想法

汽車啟動的時候本來就有發電機幫你回充了

直到電瓶漸漸的凋臨......

直到你變的每2天都要充一次電了 那你該換了 (類似已用呼吸器維持生命)


汽車車子還是會吃一點電慢慢的吃
可能剩下80% 你在補滿這20%
可能剩下55% 你在補滿這45%
所需時間當然不同
所以阿災你把電瓶餓了多久了 20天? 8天?

已裝車使用的年齡 用1年 跟 2年的 壽命上限不會一樣
可能這一年充滿只能充滿96%
下一年只能充滿77% 之後你今天充明天充也是一樣77%為上限
逐年的減少直到..... 放一天電就沒了
發動機回充歸回充
車子所需的電量發動機供應不足承受不了也是取電瓶
電瓶又沒足更的長時間索取
汽車就故障給你看了
所以該換的日子到了就該換
可能2年掛掉的電瓶 讓你多省1年才掛掉



如果是0% 你應該做的是把車子發動起來後讓發電機充電或跑一跑(救援之意)
而不是繼續用電瓶餵電瓶 (如110V充電另外一回事)



就當作是吃補品一樣 每周一次 有充多少算多少
總比整年沒充的來的好

就像維他命一樣 你只是少攝取而已 並不是完全沒有0
每周吃一下綜合維他命 (如充電)




固定充電是給.... 少開車的人用的 或短途或是重改音響的人比較需要

每1~2天有開車每次有10KM以上的 是不太需要

因為電池放電是沒有活化
充電是讓它活化起來(發電機持續充電就是在活化了)

然而常常電瓶低電壓(低電量) 容易讓電池壽命減低




電瓶對電瓶沒有安培的問題
110變壓器就有安培
所以電瓶對電瓶 你算1A就可以了
國人都是以小時(60分鐘)計算

wudas wrote:
請問大大 我對電的...(恕刪)


第一顆電瓶,我是買40AH,二手的深循環電瓶,但我這二年充下來的結果,40AH太笨重,下次我會買26AH,應該就夠了,因為我常去充,所以也不需要這麼大容量。

每兩星期,我會把這顆第一顆電瓶,用麻新充電器充滿,再用一台小推車,電瓶就放在推車上,反正大樓都有電梯,就推到地下室停車位去充車上電瓶。大概40分鐘,車上電瓶就充飽了。

或許有人會說你準備這些的成本,就超出買一顆新電瓶的費用。我承認這行為蠻白痴的。但我就是喜歡,開開引擎蓋,動摸摸西摸摸。
前幾天保養,原廠說我電瓶剩54%該換了,但是我沒換.....
i-stop沒在關,只有紅燈太久才會讓他熄火,
將近3年6萬公里,我想再撐久一點

yur0228 wrote:
前幾天保養,原廠說...(恕刪)


我15年7月出廠也開了三年6萬多電瓶還有剩5X%
感覺滿OK的阿
crm0810 wrote:
多謝車友分享,請問一...(恕刪)


您好:

其實我可以感受到您的問題說明,有些人停的地方真的沒有110V插座,所以要用很多極限的方法幫電池充電

目前聽到的有:
換電池充電,每2年換電池,拆電瓶線....等等很多方法。

其實汽車本身就會幫您愛車充電,但您要常開車,如果又不常開車,那真的約2~3個禮拜左右,電池就會沒電了,因為現在的車都會下車鎖防盜器,這些都會耗電。
如果要幫汽車充電,您要用電瓶這一種方式充電,其實只要買7號機車電瓶,就可以了
最主要的不是完全充飽汽車的電瓶,而是讓汽車電瓶有電可以發動,汽車電瓶沒電時也很容易掛掉喔,常充電也可以充飽汽車電瓶的電喔

另外如過要看汽車電瓶還剩多少電,壽命剩多少,建議您在投資購買一項物品(這是非必要性的物品喔),電瓶測試器,它可以幫您監控,電壓,壽命,容量...等等,是一項很好用的監控工具喔
就馬自達現在原廠使用的電池
如果常開I STOP的確會減短電池的壽命
換成AGM電池會比較好一點,因為充放電效率不一樣
充電器我也是使用麻新的SC系列
主要是周末如果沒出門就放著充電,補滿順便均充.
17年尊榮版沒i stop 里程數28500km左右,本週六進廠保養,電瓶剩32%,就換了,原廠3300左右,要加200工資,平常都是開市區短程多,給各位參考,是覺得電瓶壽命有點短
我也是17年 7月交車 里程18000 電池5000 工資200 壽命真的很短 電池剩幾%沒告知我 只有說要換
michaelpudding wrote:
17年尊榮版沒i s...(恕刪)
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