spacewalker wrote:誰說住大樓就不能替車子充電。看你要不要做而己。電瓶->DC12V轉AC110V逆變器->麻新充電器->車子電瓶........(恕刪) 多謝車友分享,請問一下當做電力來源的電瓶,它的容量要多大才能順利充滿電另外要耗時多久可以完成以上,謝謝!
spacewalker wrote:誰說住大樓就不能替車子充電。看你要不要做而己。電瓶->DC12V轉AC110V逆變器->麻新充電器->車子電瓶我沒事2星期充一次,車好開的很。 同 #19樓說的差不多不用這麼麻煩啦...升壓到14V就可以了 + 電阻 (+保護板的意思是穩壓跟防止逆充)只要攜帶的電瓶性能良好 不管幾AH (機車的就可以)只要升壓到14~15左右就能充入13~14V的靜止狀態的電瓶了容量也不用比他大只要有攜帶得滿電 每周或雙周一次就是當作是固定[養護] 也不需要儀器檢測了沒有100%滿也會有9成滿這是省錢的我家是透天所以延長線+充電器 爾時[養護]或聽啟動聲音來決定
crm0810 wrote:多謝車友分享,請問一下當做電力來源的電瓶,它的容量要多大才能順利充滿電另外要耗時多久可以完成以上,謝謝! 普通健壯的機車電瓶就可以了假設你的容量有60AH你是完全空的 0AH的電瓶了機車電瓶也才給你6~7AH 你餵不飽60AH的你能把 60AH 搞到沒電 就代表你靜止狀態有用電量不然就是長達2周以上才開車難道你要扛一個 10公斤以上的汽車新電瓶充電嗎?所以答案是不用但你如果只單純[每周養護]的想法汽車啟動的時候本來就有發電機幫你回充了直到電瓶漸漸的凋臨......直到你變的每2天都要充一次電了 那你該換了 (類似已用呼吸器維持生命)汽車車子還是會吃一點電慢慢的吃可能剩下80% 你在補滿這20%可能剩下55% 你在補滿這45%所需時間當然不同所以阿災你把電瓶餓了多久了 20天? 8天?已裝車使用的年齡 用1年 跟 2年的 壽命上限不會一樣可能這一年充滿只能充滿96%下一年只能充滿77% 之後你今天充明天充也是一樣77%為上限逐年的減少直到..... 放一天電就沒了發動機回充歸回充車子所需的電量發動機供應不足承受不了也是取電瓶電瓶又沒足更的長時間索取汽車就故障給你看了所以該換的日子到了就該換可能2年掛掉的電瓶 讓你多省1年才掛掉如果是0% 你應該做的是把車子發動起來後讓發電機充電或跑一跑(救援之意)而不是繼續用電瓶餵電瓶 (如110V充電另外一回事)就當作是吃補品一樣 每周一次 有充多少算多少總比整年沒充的來的好就像維他命一樣 你只是少攝取而已 並不是完全沒有0每周吃一下綜合維他命 (如充電)固定充電是給.... 少開車的人用的 或短途或是重改音響的人比較需要每1~2天有開車每次有10KM以上的 是不太需要因為電池放電是沒有活化充電是讓它活化起來(發電機持續充電就是在活化了)然而常常電瓶低電壓(低電量) 容易讓電池壽命減低電瓶對電瓶沒有安培的問題110變壓器就有安培所以電瓶對電瓶 你算1A就可以了國人都是以小時(60分鐘)計算
wudas wrote:請問大大 我對電的...(恕刪) 第一顆電瓶,我是買40AH,二手的深循環電瓶,但我這二年充下來的結果,40AH太笨重,下次我會買26AH,應該就夠了,因為我常去充,所以也不需要這麼大容量。每兩星期,我會把這顆第一顆電瓶,用麻新充電器充滿,再用一台小推車,電瓶就放在推車上,反正大樓都有電梯,就推到地下室停車位去充車上電瓶。大概40分鐘,車上電瓶就充飽了。或許有人會說你準備這些的成本,就超出買一顆新電瓶的費用。我承認這行為蠻白痴的。但我就是喜歡,開開引擎蓋,動摸摸西摸摸。
crm0810 wrote:多謝車友分享,請問一...(恕刪) 您好:其實我可以感受到您的問題說明,有些人停的地方真的沒有110V插座,所以要用很多極限的方法幫電池充電目前聽到的有:換電池充電,每2年換電池,拆電瓶線....等等很多方法。其實汽車本身就會幫您愛車充電,但您要常開車,如果又不常開車,那真的約2~3個禮拜左右,電池就會沒電了,因為現在的車都會下車鎖防盜器,這些都會耗電。如果要幫汽車充電,您要用電瓶這一種方式充電,其實只要買7號機車電瓶,就可以了最主要的不是完全充飽汽車的電瓶,而是讓汽車電瓶有電可以發動,汽車電瓶沒電時也很容易掛掉喔,常充電也可以充飽汽車電瓶的電喔另外如過要看汽車電瓶還剩多少電,壽命剩多少,建議您在投資購買一項物品(這是非必要性的物品喔),電瓶測試器,它可以幫您監控,電壓,壽命,容量...等等,是一項很好用的監控工具喔